<P align=center><IMG src="./W020100107570808371626.jpg" OLDSRC=W020100107570808371626.jpg /></P>
<P class=pictext align=center>資料圖：北京西站地下列車候車室的旅客。 中新社發(fā) 劉震 攝</P>
<P> 中新社北京一月七日電 (記者 周音)中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍七日在北京召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上宣布，二0一0年中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的主要目標(biāo)是：旅客發(fā)送量為十六點(diǎn)四億人，同比增長(zhǎng)百分之七點(diǎn)六；運(yùn)輸總收入達(dá)四千二百五十億元人民幣，同比增長(zhǎng)一成三。</P>
<P> 劉志軍說(shuō)，今年盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回升向好，但不確定因素仍然很多，鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)面臨不少困難。中國(guó)鐵路將堅(jiān)持不懈地落實(shí)去年實(shí)施的增收節(jié)支硬性措施，把集約化經(jīng)營(yíng)引向深入，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。</P>
<P> 劉志軍表示，全國(guó)鐵路將抓住經(jīng)濟(jì)回升向好的有利時(shí)機(jī)，統(tǒng)籌利用運(yùn)力資源，大力強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷，加強(qiáng)客貨運(yùn)輸組織。</P>
<P> 在客運(yùn)方面，將擴(kuò)大運(yùn)輸能力，把新投產(chǎn)的武廣高速鐵路和寧波～臺(tái)州～溫州、溫州～福州、福州～廈門等客運(yùn)專線，以及今年即將投入運(yùn)營(yíng)的上海～南京、南昌～九江等客運(yùn)專線能力運(yùn)用好。</P>
<P> 同時(shí)，鐵路機(jī)構(gòu)還將不斷增加動(dòng)車組和新造直供電客車數(shù)量上線運(yùn)營(yíng)，及時(shí)調(diào)整客車開(kāi)行方案，提高運(yùn)力資源使用效率。優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，科學(xué)確定各類客車開(kāi)行比例，根據(jù)市場(chǎng)需要，不斷開(kāi)發(fā)客運(yùn)新產(chǎn)品。科學(xué)制定春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日運(yùn)輸方案，采取車底套用、增加編組、硬臥代座等措施，力爭(zhēng)增加客運(yùn)量。</P>
<P> 此外，今年鐵路貨物發(fā)送量將達(dá)三十五億噸，同比增長(zhǎng)百分之五點(diǎn)四。</P>
<P> 劉志軍強(qiáng)調(diào)，今年鐵路在力爭(zhēng)增加客貨運(yùn)量的同時(shí)，將采取超常措施實(shí)施節(jié)約節(jié)支，嚴(yán)格的預(yù)算管理工作，果斷封存部分機(jī)車貨車，大力降低能耗等措施，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡目標(biāo)。</P>
<P> 統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，二00九年，中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成十五點(diǎn)二五億人，貨物發(fā)送量完成三十三點(diǎn)二億噸，均創(chuàng)歷史新高。完</P>
