臺海網12月1日訊（海峽導報駐福州記者林芹）時值“海峽號”平潭-臺中航線開通一周年，昨日，福建平潭至臺灣臺北的海上直航航線進行了試航。

　　上午，寒雨紛紛，平潭澳前客滾碼頭上卻頗為熱鬧。一聲汽笛長鳴，高速客滾船“麗娜輪”8時30分從碼頭駛出，駛向臺北港，時速為每小時35節，預計3小時后抵達臺北。

　　據“麗娜輪”的運營方福建海峽高速客滾航運有限公司介紹，“麗娜輪”(家園號)為客貨兩用的高速雙體客滾船，由澳大利亞一家造船廠制造，全長112.6米，寬30.5米，最多載客量為800人，最大運載車輛數為355輛，航行速度約為36海里。

　　導報記者在現場看到，“麗娜輪”外觀彩繪著卡通圖案，顯得特別亮眼；百余米長的客滾船有兩個船身，兩個船身中間有浮力載重，在風浪中可以騎浪而行，特別適合在秋冬多風浪的臺灣海峽航行。

　　更令人注目的是，“麗娜輪”最大運載車輛數為355輛，這是一般渡輪所無法比擬的。系統化的車輛裝載技術，是該輪的特點之一。

　　試航之后，平潭至臺北航線到底何時會正式開通？參與此新航線運營的臺灣華岡公司相關人士表示，目前，兩岸相關方面都在為平潭至臺灣本島第二條航線的正式開通而努力。

　　據臺灣華岡公司介紹，為配合航線的開通，臺北航運界正在建設臺北港旅檢大樓等配套設施，進展順利，而鼓勵兩岸海上直航交通企業合作的相關政策亦在完善中。