《福建省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例》已經福建省第十一屆人大常委會第十七次會議表決通過，將于2011年1月1日起施行。這是大陸首部為物流業(yè)立法的地方性法規(guī)，其中多項條文對閩臺開展物流交流與合作作出具體規(guī)定。

　　條例指出，其制定的緣起是“為了促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，推動傳統(tǒng)物流業(yè)轉型，建立社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系，推進海峽西岸經濟區(qū)建設”。

　　條例規(guī)定，鼓勵臺灣企業(yè)來閩投資建設、經營物流基礎設施，設立地區(qū)總部、配套基地、采購中心、物流中心、營運中心和研發(fā)中心。

　　根據(jù)條例，鼓勵臺灣企業(yè)以獨資、合資、合作等形式，依托臨港工業(yè)和臺資企業(yè)集中區(qū)建設物流配送或專業(yè)配送中心，依托沿海對臺貿易市場和主要批發(fā)市場以及海峽兩岸（福建）農業(yè)合作試驗區(qū)建設商品貨物集散中心。支持在臺商投資區(qū)和臺資企業(yè)集中區(qū)設立海關保稅物流中心。”

　　條例規(guī)定，鼓勵、支持本省物流企業(yè)與臺灣物流企業(yè)開展運輸、代理、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的分工與協(xié)作，引進先進的物流管理技術、人才和資金，擴大經營范圍，參與國際競爭。鼓勵、支持本省物流企業(yè)赴臺灣設立辦事機構及營業(yè)性機構。

　　條例還規(guī)定，鼓勵、支持閩臺物流行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)和教育科研機構加強溝通交流，建立聯(lián)系協(xié)商機制，在物流標準化建設、科技研發(fā)、教育培訓、人才交流等方面開展合作。

　　據(jù)悉，《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》提出“建設海峽西岸物流中心”，賦予福建省發(fā)展閩臺物流業(yè)的先行先試政策；國務院出臺的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》在優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局中，明確發(fā)展以廈門為中心的東南沿海物流區(qū)域，為福建省物流業(yè)發(fā)展提供了發(fā)展機遇和發(fā)展條件。

　　來自福建省物流協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2009年，福建省社會物流總額為24997．38億元，按可比價格計算增長12％；全省物流業(yè)業(yè)務收入1772．09億元，同比增長9．3％。（記者 許雪毅）

 更多特別推薦   新聞排行  地方快訊

[責任編輯：石宏]