1月14日，記者從2021年全省交通運輸工作會議了解到，2020年我省共完成交通固定資產投資230.34億元，同比增長13%，在經濟下行壓力加大的形勢下實現了逆勢增長。

　　 2020年，我省圍繞200億元既定投資和30億元增量投資目標任務，落實了中央車購稅補助資金137.6億元，發行地方債券26億元，引進社會資本3億元，通過企業融資72.04億元，新開工建設同仁至賽爾龍、街子至隆務等4個公路項目，完成瑪多至色吾溝、峽口至大河家等4個公路項目，奮力穩住了交通固定資產投資基本盤。

　　 2020年我省還投入資金4.83億元，整治國省干線公路病害102萬平方米，實施路域環境整治8025公里，對406座17.53萬延米的橋隧和46條2.07萬公里的國省干線公路技術狀況開展監測，加大了公路路產路權維護力度。

　　 復工復產以來，我省交通部門有序撤除135個防疫檢查站、33處封閉管控路段，逐步恢復39條省際、128條市際和55條縣際客運班線，持續當好了復工復產“先行官”。重點公路項目較往年提前1個月開復工，實現了疫情防控和交通運輸事業發展“兩手抓、兩促進、兩不誤”。

　　 “十四五”期間，我省將穩步推進扁都口至門源、加定至西海、西海至察汗諾等22個續建項目建設，建成樂都至平安、南繞城公路東延段、克圖至門源等6個項目，力爭開工建設貴德至大武、大河家至清水、茶卡至察汗諾等項目。加快推進青海湖航運提升改造工程建設，確保交通固定資產投資保持適度規模。推進G6馬場垣至平安、平安至西寧、倒淌河至共和等路段橋梁混凝土護欄和鋼護欄過渡連接項目，全面提升公路橋梁運行安全水平和服務品質，力爭實現全省公路通車總里程突破9萬公里，高速公路（含一級）通車總里程達5000公里以上。（記者 才讓三智）