中新網(wǎng)杭州12月29日電 (記者 施佳秀 通訊員 吳樟強(qiáng))“臺(tái)臺(tái)直航”——浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣大麥嶼港對(duì)臺(tái)海上直航形勢(shì)喜人，數(shù)據(jù)顯示，2015年臺(tái)臺(tái)海上直航定期班輪累計(jì)安全往返92航次，運(yùn)送旅客達(dá)22779人次，同比上漲27.78%和43.43%。此外，臺(tái)臺(tái)海上直航貨物吞吐量194TEU，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)直航常態(tài)化。

　　2009年7月7日，載著318位旅客的“海洋拉拉”號(hào)客貨輪從大麥嶼港出發(fā)，穿越臺(tái)灣海峽到基隆港，并于7月15日返回臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)。“臺(tái)臺(tái)海上客運(yùn)直航”正式開(kāi)通。

　　2010年6月26日，550位旅客乘坐的“中遠(yuǎn)之星”號(hào)豪華郵輪從大麥嶼起航赴臺(tái)灣，開(kāi)啟臺(tái)州大麥嶼港至臺(tái)灣基隆港海上客運(yùn)定期航班。航班采用“夕發(fā)朝至”的運(yùn)營(yíng)模式，即每周六晚上從臺(tái)州大麥嶼港出發(fā)，次日早晨到達(dá)臺(tái)灣基隆港，下一周周五晚再?gòu)幕�隆返航�?/p>

　　臺(tái)州大麥嶼口岸距離臺(tái)灣基隆港僅163海里，是繼廈門(mén)港后大陸第二個(gè)、浙江首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩岸海上客運(yùn)常態(tài)化直航的港口，也成為華東地區(qū)赴臺(tái)最佳的海上客貨滾裝通道。由于具有航線航程短、航班多等優(yōu)點(diǎn)，赴臺(tái)旅游團(tuán)、在大陸臺(tái)胞經(jīng)常選擇從這條航線進(jìn)出。

　　2012年2月，為啟動(dòng)對(duì)臺(tái)貨運(yùn)直航，玉環(huán)回購(gòu)中捷環(huán)洲3萬(wàn)噸級(jí)碼頭及后方陸域，投入4.75億元，建設(shè)有著對(duì)臺(tái)直航客貨滾裝碼頭、海峽兩岸商品交易物流中心、兩岸車(chē)渡基地等功能的大麥嶼港對(duì)臺(tái)直航區(qū)。

　　2014年6月，對(duì)臺(tái)直航客貨滾裝碼頭建設(shè)完工并投入使用，同年11月29日，“中遠(yuǎn)之星”輪開(kāi)通集裝箱貨運(yùn)功能后，對(duì)臺(tái)直航實(shí)現(xiàn)新突破，進(jìn)入多元化經(jīng)營(yíng)階段。2015年臺(tái)臺(tái)海上直航貨物吞吐量194TEU，基本實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)正常化。

　　今年12月26日，2015年的最后一個(gè)周六，伴隨著“中遠(yuǎn)之星”輪離泊的汽笛聲，臺(tái)臺(tái)直航定期班輪踏上了本年度最后一個(gè)航次。(完)