核心觀點：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友郭永良認(rèn)為，春運旅途在科技改變之下發(fā)生了翻天覆地的變化。一個又一個依托科技的便民利民措施，正悄然提升著旅客在鐵路出行中的舒適度。隨著中國鐵路不斷的科技創(chuàng)新，以及越來越細(xì)致周到的貼心服務(wù)，我們的出行之路會更加從容。 

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，2月23日農(nóng)歷正月初八，全國鐵路發(fā)送旅客1185.9萬人次，鐵路春運累計發(fā)送旅客20786.1萬人次，同比增加986.9萬人次，增長5%，鐵路運輸安全穩(wěn)定有序。（2月24日新華網(wǎng)）

　　春運一年一年在變化著，尤其是隨著手機智能化應(yīng)用的廣泛普及，春運出行越來越便捷，可謂“一機在手，萬事無憂”，科技支撐成為今年春運的最大亮點，可以說科技春運讓我們出行更從容。

　　從1954年首次出現(xiàn)“春運”一詞開始，具有大規(guī)模、高壓力、全國性交通運輸高峰特征的“春運”，逐漸成為社會生活中被頻頻使用的一個詞。在這場被稱為“地球上最大規(guī)模人口遷徙”的年度運輸“大考”中，如何讓旅客走得了、走得好，成為考驗運輸部門服務(wù)能力與水平的大考題�？萍几淖兩�活。近年來，中國鐵路以科技為支點，以市場為導(dǎo)向，加強高鐵建設(shè)及運營，不斷推出增值服務(wù)，讓人們出行體驗有了顯著提升。

　　高鐵已成為科技春運的主力軍。伴隨著高鐵建設(shè)的迅猛發(fā)展，2018年春運動車組預(yù)計旅客發(fā)送量將達(dá)到21289萬人次，占比超五成，高鐵成了春運主力。隨著我國交通強國步伐的加快，高鐵網(wǎng)沿著既定的規(guī)劃逐漸延伸，一大批重點線路、重點項目多點開花加緊實施，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)初步成型，把中國30個省會級城市和直轄市拉進了一張世界最大的“小時級”高鐵網(wǎng)。短短數(shù)年間，中國高鐵、普鐵在廣袤的國土上縱橫交錯地延伸，深刻地改變了人們出行的時空感受。高鐵極大地釋放了鐵路的運能優(yōu)勢，讓春運期間廣大旅客得以快速返家。

　　智能服務(wù)讓春運旅途更加精彩。科技的細(xì)節(jié)支撐讓人們足不出戶就信息全有，出行無憂。今年的春運多了些“科技范兒”，超2.8億人次旅客使用手機、電腦等移動設(shè)備購買車票，人工智能與大數(shù)據(jù)的合理利用，使得第三方搶票平臺進入大眾的視線，有效協(xié)助人們通過手機智能、高效地解決搶票難的問題。鐵路還增加了微信推送購票、改簽信息的形式及二維碼余票查詢，旅客購票后還會收到“行程通知”等服務(wù)信息，信息獲取更豐富。在入站方面，由于車站都增設(shè)了自助取票機、自助閘機、刷臉進站系統(tǒng)等高科技設(shè)備，使得原本擁擠的候車大廳變得井然有序。旅客可通過手機APP實現(xiàn)自助位置引導(dǎo)、列次運行、設(shè)施查詢等信息服務(wù)。進入驗證口后，旅客打開手機GPS或藍(lán)牙“搖一搖”，就能找到候車室，還能進行掛失；直接刷二代身份證就能乘車，無線化、無紙化的高鐵出行讓旅客腳步更輕快。

　　智能訂餐讓“舌尖上的旅途”成為可能。“民以食為天”，飲食一直都是中國人生活中非常重要的部分。長期以來，火車上餐飲單調(diào)總是被人詬病，列車飲食被人們戲稱為“瓜子、香煙、礦泉水，泡面、火腿、八寶粥”。而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，高鐵版“外賣”橫空出世，鐵路訂餐系統(tǒng)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)訂餐，高鐵餐品的來源不再是單一的餐車供應(yīng)，而是面向社會餐飲開放的鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺。中國鐵路在餐飲上真正做到了面向社會，服務(wù)大眾。此舉讓眾多“吃貨”大呼過癮，各地美食應(yīng)有盡有，極大豐富了旅客的選擇菜單。

　　春運旅途在科技改變之下發(fā)生了翻天覆地的變化。一個又一個依托科技的便民利民措施，正悄然提升著旅客在鐵路出行中的舒適度。筆者相信，隨著中國鐵路不斷的科技創(chuàng)新，以及越來越細(xì)致周到的貼心服務(wù)，我們的出行之路會更加從容。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友郭永良）