從中國(guó)鐵路總公司獲悉，5日全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1043.5萬(wàn)人次，同比增加99.6萬(wàn)人次，增長(zhǎng)10.6%。至此，全國(guó)鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客2.08億人次，同比增加2320.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)12.5%，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。（2月7日 《人民日?qǐng)?bào)》）

　　春節(jié)過(guò)后，返程的客流如潮水一般，從千家萬(wàn)戶一波一波涌向各地火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、高速公路，又在短時(shí)間內(nèi)被迅速地疏導(dǎo)，分成一支支細(xì)流，安全快捷地流向全國(guó)各個(gè)城市、各個(gè)崗位。在這個(gè)返程巨大客流疏解的過(guò)程中，互相尊重、互相理解是最好的疏通劑，也是對(duì)春運(yùn)最大的支持。

　　“有一種愛(ài)叫裝滿你的行李箱。”旅客們雞年新春之行，行李包裹多，超重行李也多。行李箱里多是親人們?nèi)�的各種土特產(chǎn)，孩子們也帶了各式玩具。過(guò)安檢時(shí)，許多旅客的行李因有疑問(wèn)，被工作人員攔下來(lái)開(kāi)包檢查。不能帶危險(xiǎn)物品上車，絕大部分旅客都非常支持配合春運(yùn)工作，不僅同意放棄，而且配合做好登記。最常見(jiàn)的是旅客的行李里裝了一壺液體，雖然工作人員也猜測(cè)不過(guò)是旅客家鄉(xiāng)的山茶油或米酒，但是為確保列車安全萬(wàn)無(wú)一失，還是應(yīng)按要求讓乘客打開(kāi)蓋子來(lái)聞一聞。有的旅客會(huì)略帶抱怨，“你要不要喝一口啊？！”同行有熱心的乘客多會(huì)勸說(shuō)道：“這是人家的工作職責(zé)。”

　　“這是人家的工作職責(zé)。”這句看起來(lái)平常的話，無(wú)論從誰(shuí)的嘴里說(shuō)出來(lái)，都能溫暖春運(yùn)工作者的心。因?yàn)椋�這是對(duì)他們工作的肯定和支持。是的，沒(méi)有人想給旅客增添麻煩，更沒(méi)有人希望扣留旅客的物品，但是，這么大的客流，總有人因?yàn)椴涣私饴猛具`禁物品攜帶的相關(guān)規(guī)定，而帶了一些對(duì)旅途安全有威脅的物品。如果工作人員不嚴(yán)格履行工作職責(zé)，對(duì)看似很小的違禁物品睜只眼、閉只眼或礙于情面，一物不查，那就很有可能為旅客的新春之行埋下無(wú)數(shù)“小炸彈”。

　　春運(yùn)，人多、行李多，加上輾轉(zhuǎn)乘車，旅客產(chǎn)生焦慮情緒在所難免。春運(yùn)工作者在40天里全員上陣、堅(jiān)守崗位、超時(shí)超勞也會(huì)人困馬乏。旅客乘坐的車經(jīng)過(guò)車站只需幾分鐘，工作人員卻可能已經(jīng)站了十幾分鐘以上。在這個(gè)時(shí)候，任何急躁的語(yǔ)言沖突都有可能升級(jí)，為和諧春運(yùn)制造不和諧的音符。如果，我們把趕路的腳步放慢一點(diǎn)，說(shuō)話的音量調(diào)低一點(diǎn)，將文明感謝的話多說(shuō)一點(diǎn)，舉手之勞的事多做一點(diǎn)，我們一定能感受到彼此的善意。

　　春運(yùn)是一幅波瀾壯闊的云圖，無(wú)論是旅客還是春運(yùn)工作人員，都像夜晚星空中的一顆顆繁星，遙相輝映，相依相存。不管在哪段路程，只有互相理解能溫暖彼此，照亮彼此。出行路上，旅客感恩每一個(gè)為自己服務(wù)的人，工作人員感恩每一個(gè)配合自己的人，那人們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：春運(yùn)真的不只有擁擠、匆忙、焦慮，還有幫助與被幫助，祝福與被祝福、贊美與被贊美。