機(jī)場(chǎng)免費(fèi)路段不能安紅綠燈嗎

　　有幾位駕車(chē)從機(jī)場(chǎng)高速路返城的朋友告訴我：機(jī)場(chǎng)高速路進(jìn)城方向自從免費(fèi)后，經(jīng)常發(fā)生堵車(chē)情況。且發(fā)生拖拉機(jī)也跑到高速路上來(lái)的情況，使免費(fèi)路段顯得更加混亂不堪。他們勸我不要再寫(xiě)文章談高速路收費(fèi)過(guò)高的事情了，免得其他高速路降低收費(fèi)或免費(fèi)造成新的擁堵。

　　我的回答：一、高速路免費(fèi)不是因?yàn)橹鞴懿块T(mén)看了我的評(píng)論才決定不收錢(qián)，而是因?yàn)椤百J款修路，收費(fèi)還貸”早已經(jīng)結(jié)束了，才不得不停止收費(fèi)。我的評(píng)論只是起到提醒他們不要忘記自己當(dāng)年的承諾和國(guó)家政策的規(guī)定，更不要為了收錢(qián)而失信于民。二、我數(shù)次建議如若實(shí)行單向停止收費(fèi)，應(yīng)當(dāng)是進(jìn)城方向收費(fèi)，出城方向免費(fèi)，這樣才有利于減輕內(nèi)城交通壓力。誰(shuí)知道，他們反其道而行之，這就令人不可思議：為什么要出此昏招？大概不是利令智昏吧。

　　機(jī)場(chǎng)進(jìn)城方向高速路免費(fèi)勢(shì)必帶來(lái)車(chē)流量增加，這是坐在辦公室里也能預(yù)估到的后果。同樣，因?yàn)楝F(xiàn)代科技手段的發(fā)達(dá)，坐在辦公室里也完全可以根據(jù)道路擁堵情況進(jìn)行調(diào)控。比如，在入口處設(shè)置紅綠燈，通過(guò)攝像點(diǎn)監(jiān)控到車(chē)流量較大，打開(kāi)紅燈禁止入內(nèi)。情況正常了，再放開(kāi)綠燈。我看二環(huán)路很多入口都是這么管理的，主路車(chē)流量過(guò)多，用紅燈控制輔路車(chē)輛入內(nèi)。為什么到了機(jī)場(chǎng)免費(fèi)路就撒手不管了？是沒(méi)錢(qián)安裝紅綠燈，還是就是要造成免費(fèi)擁堵的效應(yīng)，為恢復(fù)繼續(xù)收費(fèi)或者給其他到期應(yīng)當(dāng)停止收費(fèi)的高速路繼續(xù)收費(fèi)制造口實(shí)？

　　中國(guó)的事情經(jīng)常是你要允許收費(fèi)，不但有人管理，甚至不該管的部門(mén)也跑出來(lái)管理。倘若是不收費(fèi)了，似乎就變成了無(wú)人管理、無(wú)部門(mén)管理。11月7日，《北京晨報(bào)》報(bào)道：記者從交管部門(mén)了解到，近日有市民反映，在航班密集起降的時(shí)候，首都機(jī)場(chǎng)沿線的多條高速公路的應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，總會(huì)有部分司機(jī)違法停車(chē)等候接送乘客。往往在收費(fèi)站處排起長(zhǎng)隊(duì)，不僅影響了周邊居民的出行秩序，更增加了高速公路上的事故隱患。交管部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)打擊行動(dòng)，增派巡邏管控力量；在高速路應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)的，將被處以200元罰款。接機(jī)人想省錢(qián)，罰款200元高過(guò)停車(chē)費(fèi)反而得不償失。我想：執(zhí)行專項(xiàng)打擊的交管隊(duì)伍，能否每天分出三五個(gè)執(zhí)法人員，維護(hù)一下機(jī)場(chǎng)高速路另一側(cè)進(jìn)城方向的交通秩序，比如說(shuō)，不讓拖拉機(jī)或馬車(chē)、驢車(chē)跑上免費(fèi)高速路添亂。當(dāng)然，不是要對(duì)拖拉機(jī)罰款200元，而是做到既不罰款，又不讓拖拉機(jī)上去。怎么樣，有沒(méi)有興趣管理一下？

　　平心而論，為了省點(diǎn)停車(chē)費(fèi)占用高速路應(yīng)急車(chē)道，確實(shí)違規(guī)。如果高速路收了過(guò)路費(fèi)，能夠在附近給這些車(chē)輛辟出一塊地方，臨時(shí)落腳，那簡(jiǎn)直太人性化。我提出這個(gè)建議，自己都感到臉紅。我不明白的是，旅客每年為機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)了多少億的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，嚴(yán)格地說(shuō)，旅客不要求擁有機(jī)場(chǎng)股份就夠意思了，機(jī)場(chǎng)拿了旅客的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，修了機(jī)場(chǎng)包括機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，怎么就不能免費(fèi)讓接送旅客的車(chē)輛停一停呢？全世界有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)收了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)還要收接送旅客的車(chē)輛停車(chē)費(fèi)？未免太有特色了。機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)如果能夠免費(fèi)停車(chē)，接客車(chē)輛誰(shuí)會(huì)跑到高速路應(yīng)急車(chē)道去停車(chē)呢？