航空母艦，必須靠綜合國力來支撐

2012年5月，中國海軍航母平臺正在進行試航。 圖片：新華社發(fā)（攝影：李唐）

　　今天，我國首艘航母舉行入列儀式，記者專訪了國防大學戰(zhàn)役部副教授、國內著名的航母研究專家房兵，請他就相關問題做了解答。

　　問：今天我國首艘航母舉行入列儀式，入列意味著什么？軍艦舉行入列儀式是不是世界各國通行的一種做法？

　　答：入列就是取得軍籍。這個活動通常叫做交接入列，對外通常叫做服役暨命名儀式。一條艦船在建造過程中它的產權是屬于廠方的，當廠方建造完成、海試結束，覺得可以交貨了，那么廠方和軍方有個交接儀式。世界各國的大型軍艦交接都有這么個儀式，就叫交艦服役暨命名儀式。用我們當兵的話說，這一天航母就取得軍籍了，從此加入戰(zhàn)斗序列。

　　問：入列是不是就意味著形成了戰(zhàn)斗力？

　　答：加入海軍的戰(zhàn)斗序列，跟能夠形成實戰(zhàn)能力是兩回事情。飛機也好、坦克也好，交給部隊，都不是馬上能夠形成作戰(zhàn)能力。入列，距離實戰(zhàn)部署和形成實戰(zhàn)能力，還有相當長的一段路要走。

　　問：為什么？

　　答：第一條，因為海試還沒有真正結束。海試實際上有兩個階段，交艦之前叫廠方海試，交艦之后還有一個軍方海試。我們買輛車回來還不得磨磨車、拉一拉發(fā)動機嗎？軍事裝備也同樣。軍方海試和廠方海試還有不同，廠方海試主要是保證設備運轉，保證機械性能達標。軍方海試，一是要測試這些指標，二是要完成帶有戰(zhàn)術背景的測試。只有這一系列的試驗全部完成，這條航母才能說形成了單艦的作戰(zhàn)能力。但單艦具有作戰(zhàn)能力還不能開出去，還要配上護航艦艇、潛艇、航空兵，形成一個航母編隊，再繼續(xù)訓練一個周期，形成一個編隊的作戰(zhàn)能力，這時它才能投入作戰(zhàn)部署。所以，從交艦入列，到形成實戰(zhàn)能力，還有相當長的路要走。

　　問：讀者都很關注，一艘航母從入列到投入實戰(zhàn)部署，需要多長時間？

　　答：我們的航母在交艦入列之后仍然屬于試驗和訓練階段。我們這艘航母的定位就是訓練和科研平臺，本身試驗還沒有完全結束。這些任務完成之前，不會投入實戰(zhàn)部署。

　　我們一位海軍裝備界的老前輩曾講過，他主持的我國第一代導彈驅逐艦從交給軍方到形成戰(zhàn)斗力，用了十幾年。當然我們當年造船工業(yè)的底子太薄了，連系統(tǒng)工程的觀念也沒有。現(xiàn)在我們的基礎不一樣了，科技實力也更強了，系統(tǒng)工程的觀念也強了，未必需要很長時間，但也短不了。

　　問：有人說航母是大國國家實力的象征，你曾撰寫過《大國航母》一書，航母和國家實力之間是什么關系？

　　答：為什么我們講大國航母？因為這是一個經(jīng)費消耗巨大的裝備；另外，只有大國才能建得起航母。航空母艦幾乎是對一個國家全部工業(yè)實力的總體考核。如果一個國家能夠完成一艘5萬噸級以上的航母的獨立設計建造，擁有完整的獨立的自主產權，那么可以講，它的綜合國力已經(jīng)上了一個大國的臺階。因為這對幾乎一個國家所有的工業(yè)門類，不光是機械工業(yè)、造船工業(yè)，還包括電子產業(yè)、信息產業(yè)、武器裝備制造業(yè)，甚至包括航空產業(yè)，都是一個巨大的考驗。所以說，航母的發(fā)展，對于一個國家，特別是對于一個處于發(fā)展中國家的整個工業(yè)體系的升級換代，是一個巨大的全面的拉動。

　　除了上面這兩個方面，還有第三個原因：到了戰(zhàn)時，只有大國才能打得起。太平洋戰(zhàn)爭時，開戰(zhàn)時日本航母比美國占優(yōu)勢，達到了10∶7，但是到了太平洋戰(zhàn)爭后期，日本的航母打光了，美國的航母變成了50多艘，如果加上用商船改裝的護航航母，達到100多艘。為什么日本的航母打光了，美國的卻變成了100多艘？因為美國邊打邊造，造得比損失得快多了。這就是國力。太平洋戰(zhàn)爭就是因航母而起，也是把日本的航母打完了才結束。

　　問：現(xiàn)在世界上有多少國家擁有航母？分別是怎樣一種狀況？

　　答：目前對航母的劃分標準稍有不同，如果按9個國家統(tǒng)計，現(xiàn)在總共有21艘航母。其中有11艘是美國的，而且美國的11艘是最大、最強、最先進的，其中有10艘尼米茲級的核動力航母。尼米茲級航母的滿載排水量超過了10萬噸，由于是核動力，圍繞地球跑幾十年都沒問題。這樣的航母，艦載機就有90多架。

　　除了美國，排世界第二的就屬于俄羅斯了，俄羅斯只有1艘航母，是蘇聯(lián)留下的“庫茲涅佐夫”號，標準排水量是5萬噸，滿載排水量是6萬多噸，常規(guī)動力，艦載機的數(shù)量是40多架，還包括直升機。與之相比，美國有巨大的優(yōu)勢，它沒有資格指責別國發(fā)展航母。

　　再往下就是法國，擁有一艘4萬噸不到的“戴高樂”號核動力中型航母，有彈射器。再下來就是英國。英國此前有3艘無敵級兩萬噸的輕型航母，現(xiàn)在基本處理掉了，在建的是兩艘5、6萬噸級別的航母。現(xiàn)在看，應該說5、6萬噸級別的航母，是除了美國之外其他大國比較合適的一個選擇，能滿足一定的需求，又是國力所允許。

　　此外，像印度則是一直在發(fā)展二手航母，最新的一艘由俄羅斯改裝，排水量有4萬多噸。原來說今年年底12月交給印軍，后來發(fā)生鍋爐爆炸事故，肯定要推遲了。

　　問：我們在購進的廢舊航母平臺上改造，應該算自主研發(fā)還是走二手之路？

　　答：我們完全是白手起家。我們就是買進了一艘廢舊的航母平臺，等于買了這么一個殼子，其他的一切都是我們自己研發(fā)的，擁有完全的自主產權。我們國防部新聞發(fā)言人曾經(jīng)發(fā)表過聲明，這個廢舊的航母平臺，是由我們中船重工集團依照合法手續(xù)購得，手續(xù)程序全部合法，并且擁有完全的產權。在改裝過程中，它所有的設備、裝備，和對航母本身的改造，我們都擁有完整的自主產權。

　　我經(jīng)常打一個比喻，就好像我們沒蓋過房子之前，我們先買一個爛尾樓，學著把里面的水電暖都摸清楚了，把這個樓重新給它蓋好，裝修起來，能夠重新投入使用。等我們把里面結構摸清楚了，下一步我們就可以自己學著蓋房子了。

　　問：很多讀者期待我們國家加速航母建設，認為既然經(jīng)濟實力有了，為什么不能快點兒呢？您覺得我們應如何看待航母建設的速度問題？

　　答：發(fā)展航母是一個長期的問題，不僅僅是經(jīng)費問題。錢只是前提，只有工業(yè)基礎上來之后，國防工業(yè)的基礎才能上來，你才能去發(fā)展研究新型的武器裝備，包括我們的航母。所以這是漫長的一個過程，絕不是你今天有錢明天就可以去買輛車開的問題。前不久，在國防部新聞發(fā)布會上，當有人問到航母發(fā)展的問題時，有相關部門負責人講過這么一句話：萬里長城不是一天建起來的，大家對我們武器裝備發(fā)展的長期性和艱難性，要有充分的認識和理解。我認為，這句話說得非常到位。