西方主流媒體的實(shí)力在馬航事件中再次得到凸顯，它們提供了事件報(bào)道的大部分細(xì)節(jié)，引導(dǎo)了公眾關(guān)注的方向和節(jié)奏，這的確是中國(guó)媒體力所不能及的。

　　遺憾的是，中馬關(guān)系成了一些西方媒體順手牽羊下一把毒藥的對(duì)象。失蹤飛機(jī)上的中國(guó)乘客占了一多半，他們家屬的悲痛和中國(guó)輿論的同情心經(jīng)過西方媒體發(fā)揮，很容易為中馬兩國(guó)社會(huì)互視制造一個(gè)變形的管道。

　　有消息說，有的西方國(guó)家駐華使館特意指導(dǎo)某些西方大媒體，讓它們多報(bào)道中國(guó)乘客家屬的情況，突出他們的傷心乃至心理失衡的慘狀，以及與他們?cè)V求有關(guān)的沖突等。這大概是因?yàn)檫@些事件初期的新聞焦點(diǎn)如能繼續(xù)主導(dǎo)輿論，就能不斷調(diào)動(dòng)更多情緒，在兩國(guó)社會(huì)間擦出沖擊中馬關(guān)系的火花。

　　中國(guó)戰(zhàn)略學(xué)界普遍希望，公眾把對(duì)吉隆坡處理馬航事件效率的不滿與中馬關(guān)系區(qū)分開來，因?yàn)轳R來西亞是中國(guó)同東盟友好合作關(guān)系的強(qiáng)有力支點(diǎn)之一，中馬關(guān)系如果因馬航事件受損，菲律賓、日本興高采烈自不待言，致力于亞洲再平衡戰(zhàn)略的美國(guó)，也會(huì)暗中彈冠相慶。

　　此外，一些西方人士注意到，馬航事件以來，家屬及輿論不滿的矛頭并未指向中國(guó)政府，前者試圖將馬航事件引導(dǎo)成中馬外交事件的同時(shí)，也對(duì)把它搞成中國(guó)官民沖突的爆發(fā)點(diǎn)充滿興趣。

　　中國(guó)政府對(duì)搜救失蹤客機(jī)傾盡全力，社會(huì)則給予了創(chuàng)紀(jì)錄的持續(xù)關(guān)注。人們對(duì)家屬的同情、支持真摯而堅(jiān)決，這一個(gè)多月大家一直心相連，力同獻(xiàn)。

　　西方媒體是正常描述家屬反應(yīng)的情況，還是摻入了額外的意圖，是不難分辨的。中國(guó)媒體也大量報(bào)道了公眾的不滿，傳遞了家屬的呼聲，但中西內(nèi)容相近報(bào)道的效果卻截然不同。

　　通過中國(guó)媒體，馬來西亞方面感受到搞好搜救及善后工作的緊迫感。通過西方媒體對(duì)中國(guó)社會(huì)情緒的講述，很多馬來西亞民眾讀出的卻是中國(guó)人對(duì)馬來西亞國(guó)家的“蔑視”和“怨恨”。一些中國(guó)民眾針對(duì)具體事件的臨時(shí)情緒被西方媒體渲染為中國(guó)社會(huì)“盛怒之下的真言”。

　　當(dāng)然，我們相信中馬關(guān)系沒那么脆弱，對(duì)本國(guó)政府在搜救失蹤客機(jī)的傾力投入，中國(guó)公眾也能看得見。但西方媒體的惡意挑撥還是不應(yīng)被忽視，個(gè)別西方國(guó)家駐華使館動(dòng)員一些西媒著力這樣做，尤其值得深思。

　　西方主流媒體的全球影響力高于中國(guó)媒體，乃至中國(guó)輿論也會(huì)不自覺地受到它們的引導(dǎo)。西方媒體與其各自的國(guó)家利益相通，中國(guó)的國(guó)家利益同它們相距越遠(yuǎn)，這些西媒就越容易站到中國(guó)國(guó)家利益的對(duì)立面。

　　西方媒體不太可能把關(guān)心中國(guó)人民的利益放在優(yōu)先位置，它們對(duì)中國(guó)社會(huì)的所有講述都自覺或不自覺地經(jīng)過其價(jià)值觀和國(guó)家利益的過濾，西方媒體使用新聞材料的“政治掛帥”態(tài)度往往相當(dāng)堅(jiān)決。

　　我們就生活在這樣的全球化時(shí)代，西方對(duì)我們的影響前所未有的便捷、容易。如果我們不有意識(shí)地增強(qiáng)自己的自信心和判斷力，我們不知不覺偏離自己利益，而走上西方國(guó)家的利益軌道大概將在所難免。