民進(jìn)黨通過(guò)2020大選由黑翻紅，選后更是通過(guò)新冠肺炎疫情，在島內(nèi)刮起一陣“綠色旋風(fēng)”，讓臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文、行政部門負(fù)責(zé)人蘇貞昌滿意度有所提升。然而，由于近來(lái)綠營(yíng)在紓困上的糟糕表現(xiàn)，以及華航改名、“磐石”艦染疫以及防疫政治化的爭(zhēng)議事件，綠營(yíng)這波所謂的民意東風(fēng)似乎已吹到盡頭，危機(jī)乍現(xiàn)。

　　根據(jù)臺(tái)灣親綠媒體“美麗島電子報(bào)”4月底的民調(diào)，顯示民進(jìn)黨的正向評(píng)價(jià)下降1.6%，而負(fù)向增加3.9%，整體仍是好感居多，然而這樣的趨勢(shì)卻有重要涵義。因?yàn)楦鶕?jù)“美麗島電子報(bào)”的數(shù)據(jù)，自去年11月至今年3月的數(shù)據(jù)，民進(jìn)黨正向評(píng)價(jià)都是呈現(xiàn)增加狀態(tài)，從39.6%急劇增加到54.9%；負(fù)向評(píng)價(jià)更是由46.3%大幅減少到25.9%。所以說(shuō)，4月出現(xiàn)的趨勢(shì)，可謂是反轉(zhuǎn)綠營(yíng)這波半年期的大順風(fēng)。

　　為何民進(jìn)黨的東風(fēng)會(huì)停？臺(tái)灣政策研究基金會(huì)助理研究員陳冠安指出，首先，民進(jìn)黨的紓困政策實(shí)在不得人心，其過(guò)去力推的“酷碰券”，根據(jù)“美麗島電子報(bào)”公布的民調(diào)，僅有0.8%的支持度，與國(guó)民黨日前公布的0.9%相差無(wú)幾；反而國(guó)民黨主張的發(fā)現(xiàn)金政策卻是所有政策選項(xiàng)里支持度最高的。日前臺(tái)灣TVBS的民調(diào)也顯示與“美麗島電子報(bào)”相同的趨勢(shì)，有56%的民眾贊成直接發(fā)現(xiàn)金，因?yàn)椤翱崤鋈�”不只使用麻煩，需要搭配并不算普及的電子載具，且得先進(jìn)行消費(fèi)才能得到優(yōu)惠。

　　因此臺(tái)經(jīng)濟(jì)部門負(fù)責(zé)人沈榮津前幾日大轉(zhuǎn)彎，宣布“酷碰券”發(fā)放暫緩，等到振興階段再聽(tīng)“流行疫情指揮中心”決定。然而矛盾的是，沒(méi)有紓困，何來(lái)振興？目前行政部門的紓困措施相對(duì)于國(guó)民黨的排富方案，不只僅向少數(shù)人發(fā)放現(xiàn)金，對(duì)弱勢(shì)的保障也相當(dāng)不足。87萬(wàn)弱勢(shì)者每月只給1500元新臺(tái)幣，而且僅補(bǔ)助3個(gè)月；對(duì)計(jì)程車與游覽車司機(jī)，雖同樣3個(gè)月，但每月補(bǔ)助竟高達(dá)1萬(wàn)元新臺(tái)幣。

　　其次，民進(jìn)黨近來(lái)的政治操作也同樣不得人心。交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍的華航正名風(fēng)波被自家黨團(tuán)打臉，聲稱只要在機(jī)身上增加辨識(shí)度就好，不用改名。其余包含“磐石”艦的染疫風(fēng)波，對(duì)島內(nèi)縣市長(zhǎng)防疫舉措的政治攻防，民進(jìn)黨都遭遇到選后少見(jiàn)的民意撻伐。

　　而反觀藍(lán)營(yíng)，則出現(xiàn)谷底反彈的跡象。從中間選民比重有3成多的“美麗島民調(diào)”來(lái)看，國(guó)民黨則呈現(xiàn)終結(jié)選后敗退潮的趨勢(shì)。在4月底的調(diào)查中，國(guó)民黨不只正向評(píng)價(jià)增加、負(fù)向評(píng)價(jià)減少，泛藍(lán)基本盤也有些微的增加。這其實(shí)相當(dāng)難能可貴，因?yàn)樵凇懊利悕u電子報(bào)”過(guò)去的5次調(diào)查中，除12月外，國(guó)民黨皆呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

　　總體而言，近來(lái)各種跡象皆顯示“國(guó)進(jìn)民退”，雖說(shuō)民進(jìn)黨仍有較高民意支持，但從“美麗島民調(diào)”來(lái)看，這其實(shí)是建立在多數(shù)人支持防疫先于拼經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上。倘若疫情結(jié)束，以島內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)正向評(píng)價(jià)下滑11%到25%，負(fù)向評(píng)價(jià)增加到72%的現(xiàn)況來(lái)看，綠營(yíng)不只東風(fēng)停了，更可能刮起西風(fēng)。（編輯：張亞靜）