臺灣著名景區(qū)阿里山昨天發(fā)生小火車脫軌墜橋的重大傷亡意外。臺灣《中央日報》網絡版今天刊載社評，反思并探討臺灣地區(qū)觀光產業(yè)存在的問題及建議方案。社評表示，臺灣應從“對大陸更多景點宣傳”、“擴大景點容量”、“加強安全管理”這三方面努力，全面發(fā)展觀光產業(yè)。

　　社評摘編如下：

　　臺灣地區(qū)自從開放大陸游客赴臺旅游后，可以說是意外事故頻傳。這些意外，已經不能簡單的從意外的觀點來處理了。

　　臺灣地區(qū)開放大陸游客赴臺，成長速度非常快，1997年每日平均只有300人次，1998年增加為1611人次，1999年跳到3199人次，據媒體報道，今年已經突破了每日6000人次。根據調查結果，這些游客已為臺灣帶來了30.68億美元的商機。由這些數據對照來看，似乎值得省思，是否真的做好了足夠的準備？

　　由于大陸游客的增加，一方面臺灣的觀光飯店不足、游覽車不足、導游也不夠，另一方面，許多觀光景點的容納也不足，因此容易出現超載的現象。為了解決不足的現象，目前已有許多觀光飯店在興建之中，游覽車業(yè)者也在增加車輛采購，的確帶動了投資熱潮，也增加了投資機會。不過，從幾個游覽景點就可以看出超載飽和的現象。例如臺灣故宮、日月潭、阿里山，都是大陸游客赴臺觀光的必游之地，因此日日都是大陸游客人潮。

　　這幾個游覽景點，都有容量的限制，要擴充似乎有所困難。

　　大陸游客赴臺最大的問題，就是旅游景點過于集中在少數地方，尤其是阿里山、日月潭，而這兩個地方的“胃納”都有限，尤其是阿里山，連稍微好一點的觀光旅館都沒有。再加上聯外道路有限，不論是公路或小火車，都已超出應有的負荷。在這種情況之下，意外事故就難免了。

　　事實上，臺灣地區(qū)美麗的景點可以說是從南到北，由西至東，比比皆是。為使臺灣的觀光產業(yè)能夠再突破，臺當局主管部門應該三管齊下，全面體檢臺灣的觀光產業(yè)。首先，臺當局已成立“臺旅會”，并在大陸設立辦事處，應該在大陸加強宣導臺灣其它美麗的地方，吸引游客到其它的景點去旅游。其次，相關部門應該思考擴大景點容量的方法，如果確有限制，也應該思考如何進行數量管制，以免出現負載過重的現象。最后，相關部門也應加強安全管理的工作，包括導游品質的提升、車輛及道路的安全等等。

　　旅游原本應該是快快樂樂出門，安安心心回家的樂事，如果意外事故一再傳出，必然傷害臺灣旅游形象，這個代價實在太高了，豈能不慎。

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[責任編輯：張潔]