臺灣《中華日報》14日社論指出，520民進黨當局上臺之后，陸客赴臺跳水式銳減，粗估目前只剩3成，猶是夏末，島內相關業者卻已感受寒風撲面，包括旅館、旅行、游覽車、導游等十一個產業工會忍無可忍，12日下午集體走上凱達格蘭大道，發動“百萬觀光產業自救大游行”，訴求最卑微的“要生存、有工作、能溫飽”。

　　文章摘編如下：

　　不久前，臺灣華航空服員大罷工及道路收費員抗爭，都獲得臺當局投降式安撫，不僅訴求照單全收，甚至要五毛給一塊，蔡英文更對華航罷工溫情喊話：“不會讓華航空服員感到孤單”，印證“會吵的小孩有糖吃”。但對被解讀為入錯行或押錯邊的陸客相關業者來說，動員再多，訴求再卑微，在當前偏執的政治氛圍下，恐怕無法盼到臺當局真正關愛的眼神，反而引來更多的訕笑與諷刺，注定要孤單面對收入驟減，甚至丟掉飯碗的苦澀。

　　臺當局及領導人是民眾希望之所系，臺灣新當局骨子里再一萬個不愿意，也要擺出一副傾聽民意、苦民所苦模樣，912大游行之前就不斷進行摸頭安撫的滅火工作，并火速推出新臺幣300億元（新臺幣，下同）救急方案，還說要加速南向政策及獎勵到境外旅游，協助業者分散客源。聽其言仿佛一片佛心，觀其行卻又使出兩手策略，全不是那一回事。

　　陸客團火燒車后，蔡英文多次表示沉痛哀悼，卻獨漏陸客挽聯。張景森一番“陸客是我們最需要交的朋友”、“別再歧視陸客”言論，旋即遭到圍剿。面對業者哀鴻遍野，觀光局端出今年1至7月統計數字，來臺旅客逾628萬人，較去年同期成長7.93%，安啦！大方向是健康的。912前后，一些立場鮮明的名嘴、專家大肆散播“一條龍業者操控游行”、“發陸客財，活該自食惡果”的激化言論，對業者更是落井下石。

　　吊詭的是，如果觀光局統計屬實，來臺外賓不減反增，何來游覽車、飯店等等陷入無人窘境？關鍵在于陸客團跑全島，天數長，購物力強；自由行陸客及其他旅客正好相反，行程以大城市為主，當然無法填補陸客團緊縮的缺口。再說，這項統計只到7月底止，7月19日火燒車后，加深陸客來臺安全疑慮，非理性“仇中”更激化對岸情緒，往后陸客自發性抵制來臺恐有增無減。

　　另據觀光局統計，在赴臺旅客中，韓國成長率最高為29.01%，這可不是天上掉下的禮物，原因不只一端，其中臺灣“觀光局”多年來努力在韓國藉偶像劇、微電影行銷臺灣，如協助《花樣爺爺》、《爸爸去哪兒》綜藝節目來臺取景，當記一功。一味指責前臺當局把雞蛋放在對岸，既非事實，更不公平。

　　以當前兩岸氛圍，及民進黨當局受制于深綠“仇中”情結，口是心非，言行相悖，在可預見未來，陸客來臺榮景是回不去了。