平潭海峽大橋2010年11月建成通車。島上汽車與居民從此告別出行完全依靠輪渡的歷史。（新華社發(fā)）

 　　正在開發(fā)建設(shè)中的福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，因?yàn)榫嚯x臺(tái)灣近的原因（離臺(tái)灣本島新竹68海里），把其發(fā)展定位為探索兩岸交流合作先行先試的示范區(qū)，并積極探索兩岸同胞“共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營(yíng)、共同管理、共同受益”的合作新模式。不成想，這個(gè)愿景卻被島內(nèi)某些政治人物曲解。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，國(guó)民黨“立委”丁守中近日在“立法院”質(zhì)詢時(shí)指出，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)計(jì)劃，凸顯兩岸確實(shí)可以在資金、技術(shù)、人才方面進(jìn)行合作，只是這個(gè)計(jì)劃涉及“一國(guó)兩制”，這對(duì)臺(tái)灣來說很敏感、犯忌。 

　　臺(tái)“行政院長(zhǎng)”陳沖對(duì)此表示，（平潭）若在規(guī)劃議題時(shí)存有政治權(quán)謀的話，那就不好了。 

　　臺(tái)“陸委會(huì)”副主委高長(zhǎng)、劉德勛也表態(tài)，稱臺(tái)當(dāng)局與對(duì)岸并沒有“共同規(guī)劃”過平潭實(shí)驗(yàn)區(qū)，“他（大陸）要怎么試是他們的事情”。臺(tái)“經(jīng)建會(huì)”主委尹啟銘也以類似言辭提醒、告誡臺(tái)商。 

　　關(guān)于平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)打算聘請(qǐng)臺(tái)灣人才參與共同規(guī)劃開發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理一事，臺(tái)“陸委會(huì)”主委賴幸媛受訪時(shí)說，如果真有臺(tái)灣民眾應(yīng)聘進(jìn)入大陸公務(wù)單位服務(wù)，便觸犯了“兩岸人民關(guān)系條例”的相關(guān)規(guī)定，將會(huì)受到處罰。 

[責(zé)任編輯：趙靜]