法國航母發展堅持務實自主之路 將回歸常規動力
這是法國海軍“戴高樂”號核動力航母航行在地中海海域（2009年11月26日攝）。“戴高樂”號是法國海軍現役的唯一一艘航母，2001年正式服役。目前世界上僅有法美兩國擁有核動力航母。新華社/法新
法國從上世紀20年代開始建造航母，至今已經走過80多年的歷程。如今，法國是世界上除美國之外唯一擁有核動力航空母艦的國家，其海上大國地位也因此得到加強。
回顧法國航母發展之路，務實自主是其發展特色，法國海軍堅持循序漸進、據實調整的方針，走出了一條適合自身國情的航母發展之路。
由改建租賃到自主研制
法國航母的發展歷程大致可以劃分為改建、租賃和自主研制三個階段。
二戰前是法國改建航母階段。始建于1914年并于1923年開始服役的“貝亞恩”號是法國第一艘航空母艦。該艦最初設計為戰列艦，經過三年改造后成為輕型航母。1938年，法國曾決定建造兩艘自行設計的航母，但因戰爭等原因未能付諸實踐。
20世紀40年代中期開始，法國進入租賃航母階段。1946年，法國曾向英國租用了一艘1 9 4 4年建成的排水量11000噸的航母。該航母1951年正式轉讓給法國，更名為“阿羅芒什”號。法國在同時期向美國租用了后來被更名為“迪克斯繆得”號、“貝萊奧”號和“拉法耶特”號的幾艘輕型航母。
20世紀50年代后期始，法國進入自主研制航母階段。兩艘“克萊蒙梭”級航母“克萊蒙梭”號和“福煦”號分別于1961年和1963年開始服役。“克萊蒙梭”級航母考慮到新型噴氣式飛機上艦和增加載機數量等問題，滿載排水量達到3萬多噸。該級艦在設計中大量吸取美英設計建造航母的先進經驗和技術，使該艦達到當時先進水平。如“克萊蒙梭”號滿載排水量32800噸，艦長265米，寬51.7米，最大航速32節。該級艦設計有蒸汽彈射器、斜角甲板、攔阻裝置、飛機助降裝置等先進設備，可搭載40架飛機。
20世紀70年代后，法國海軍開始論證替換“克萊蒙梭”級航母的方案，中型、輕型、常規動力、核動力、配備垂直起降或常規起降飛機等多種方案都曾被考慮。最終1980年決定建造能搭載高性能戰斗機和固定翼預警機的中型核動力航空母艦，即后來的“戴高樂”號核動力航母。
