殲20可穿透美軍防空體系 滅E-3預警機

　　資料圖：殲20戰(zhàn)斗機

　　據(jù)俄羅斯《軍事觀察》網(wǎng)7月29日報道，2010年底，中國新一代隱形戰(zhàn)斗機的照片開始出現(xiàn)在一系列軍事網(wǎng)站上。由于中國官方當時未發(fā)布有關這種戰(zhàn)機的任何信息，因此媒體上關于該機性能的報道均僅僅是與實際偏差較大的猜測。

　　這種暫時被稱為殲-20的新型飛機可能只是用于驗證新技術(shù)或是充當某種新一代戰(zhàn)機的原型機——考慮到中國空軍高層曾在2009年11月時宣布，將在2017—2019年間裝備新一代戰(zhàn)斗機，后一種猜測的可能性要更大一些。

　　下面是對中國新一代戰(zhàn)斗機殲-20性能的初步評估，今后還需進一步修正：

　　1.殲-20是一種尺寸與F-111相似的重型戰(zhàn)斗機。其首架原型機配備了大尺寸的上反鴨翼和全動差動垂尾，主機翼采用大邊條和翼身融合方案，機動性和操控性極佳。毫無疑問，殲-20所采用的設計方案可保障其在超音速飛行時的穩(wěn)定性和機動能力。

　　2.殲-20的隱形能力要明顯優(yōu)于俄羅斯T-50的原型機和已經(jīng)投產(chǎn)的美國F-35。

　　3.殲-20的結(jié)構(gòu)設計在很大程度上借鑒了美國F-22A所采用的隱形方案。

　　4.殲-20的菱形機頭設計和座艙形狀均十分接近于F-22A。

　　5.殲-20的進氣口形狀與F-22A類似，但采用了與F-35相似的DSI進氣道，隱形性要更好。殲-20的DSI進氣道可調(diào)，可有效隨速度變化改變進氣量，提升發(fā)動機效能。

　　6.殲-20采用與F-22A非常相似的翼身融合方案，隱形性能要明顯超越俄羅斯的T-50和美國的F-35。

　　7.殲-20的機腹非常平滑，這一點同樣借鑒了F-22的方案，有利于提高隱形能力。

　　8.中國方面目前仍未公開殲-20所使用的發(fā)動機型號。有專家猜測，其原型機使用的可能是俄制117S。不過，考慮到殲-20的整體氣動效能，117S可能無法保障這種新型戰(zhàn)機潛能的完全展現(xiàn)。

　　9.有關殲-20內(nèi)置傳感設備的數(shù)據(jù)目前仍未有任何信息透出。中國至今仍未展出過其機載有源相控陣雷達。

　　從殲-20的機體尺寸和其側(cè)重超音速性能的設計方案可以看出，中國人是希望研制一款能夠飛抵第二島鏈(包括菲律賓和關島)的遠程截擊機。或許，量產(chǎn)型的殲-20還將具備空中加油能力，以擴展作戰(zhàn)范圍。

　　憑借殲-20的隱形能力、超音速巡航性能和巨大的作戰(zhàn)半徑，中國空軍將有能力穿透先進的防空體系，消滅美制E-3等遠程預警機。

　　殲-20的氣動性能已明顯超越美國的F-35和F/A-18E/F，同時，其外形設計也可有效抵消美國在探測設備性能方面的優(yōu)勢。

　　在配備國產(chǎn)的LT-3、FT-1、FT-2、FT-3、FT-4、FT-5和LS-6等制導武器后，殲-20將可作為與F-111和蘇-34同一級別的戰(zhàn)斗轟炸機使用，其定位更加接近美國空軍曾提出的FB-22A“戰(zhàn)區(qū)轟炸機”。

　　殲-20今后將被用于替換從俄羅斯引進的蘇-27SK和蘇-30MKK。如果從這一點出發(fā)，殲-20未來的裝備量有望達到400—500架。(編譯：北斗)