“快讓產地人員來我們縣對接吧，這里油桃滯銷的情況，要比周至還嚴重。”24日，當“陜西周至油桃滯銷，果農將桃倒進河道”的消息曝光后，國內最大的農業電商平臺一畝田App客戶端，迅速成為國內各地桃農的求助熱線。在短短一個小時內，一畝田平臺便接到桃農求助信息60多條，“平均每分鐘就有一位桃農求助。”截至昨日下午3點，一畝田公司已加派多路產地專員趕赴周至等產桃大縣，盡最大努力緩解當地的滯銷行情。（6月25日人民網）

　　據新聞報道，盡管陜西多地油桃滯銷，但各地價格卻不同，據一畝田今日行情顯示：全國各地區油桃行情差距明顯，山東、江蘇等地價格較高，可達2.5元左右，而陜西大荔縣油桃均價不到0.5元。

　　為什么會出現這樣的情況，我覺得，既然是產桃大縣，該地區就應該因勢利導，多建一些加工基地，讓這些桃子就是賣不了也沒有必要倒掉，還有就是應該多與鐵路、公路對接，把桃子運往遠方，才能讓油桃找到銷路。

　　產生油桃滯銷原因很多，就是桃農營銷意識差，現如今是網絡時代，為什么不求助于網絡，在網上找買家，再就是應該搭上鐵路的列車，把油桃銷往全國，現如今，鐵路對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜的手續，全面放開受理，對各類貨物運輸需求敞開受理，隨到隨辦，對各類收費全面規范，實行“一口報價、一張貨票核收”，全面開展“一條龍”全程物流服務，將“站到站”向“門對門”延伸…，鐵路完善網站平臺建設，95306網站的開通及完善讓貨主敲敲鍵盤、動動手指，就能簡單進行貨物的收發和購物。中國鐵路95306網電子商務平臺正式上線，推出了大宗物資和小商品交易、行業資訊、物流等多功能便捷服務。

　　假如能夠多關注市場變化，在油桃還沒有成熟的時候，就積極與各地果品市場溝通，借助鐵路方便、快捷的交通網絡，何愁油桃沒有銷路，其實，這次陜西多地油桃滯銷也為政府部門敲響了警鐘，那就是多為當地百姓想想，多去為他們的產品找找銷路，多與別的省市溝通，為百姓找到銷路，才能讓油桃倒進河里的辛酸不再上演。

　　產銷結合，才能為地方經濟增添活力，其實，有一些地方，會在果樹或者蔬菜成熟之際，舉辦一些采摘季也不失為一種營銷方式，只要多進行一些方式方法的運用，再加上政府的推波助瀾，就不會讓豐收季變為傷心日。（中國臺灣網網友：李天恩）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）