2018年春運,預計全國旅客發送量將達29.8億人次,與去年基本持平。四十年間,春運規模擴大了30倍。隨著3038公里新建高鐵加入春運,鐵路整體發送人數至少增加3000萬人次,其中約6成是乘高鐵出行。(2月7日 《新華每日電訊》)

　　春運年年都有，年年卻又聚焦春運，其實不難理解，春運不僅是一場遷徙，更是一條條回家的路，這條路或艱險、或美滿，卻是千千萬萬人的必經之路，是牽掛、是想念、是愛。而作為運輸主力軍的鐵路，“人民鐵路為人民”的服務宗旨是亙古不變的，全力打造“平安春運、有序春運、溫馨春運”，是鐵路部門的責任與擔當。

　　“溫馨春運”讓旅客出行更暖心。溝通零距離，服務無止境。為了幫助春運中的特殊旅客出行，鐵路部門以客運服務品牌為引領，在全國多地火車站設立專門的服務平臺，如福州站的王威服務臺，廈門站的小白鷺服務臺。類似的服務平臺全國不在少數，它們有著共同的責任，為特殊重點旅客提供專人幫扶，并為其提供專用輔助器械、無障礙通道、無縫交接等專業化服務。這種零距離的貼心服務，猶如寒冬中的火焰，溫暖著旅客身心。

　　“有序春運”讓旅客出行更放心。沒有最好，只有更好。為了給旅客帶來更好的出行體驗，鐵路部門與時俱進，不斷創新，逐步把科技融入到服務中，不但在車站啟用“刷臉進站”模式，在售票窗口、12306網站推出微信、支付寶掃碼支付，更是創新的推出余票查詢、互聯網接續換乘以及“鐵路12306”微信小程序等服務，這些創新的服務模式，不僅多渠道供給旅客出行信息，也大大節省了旅客出行時間，讓旅客走的更順暢。

　　“平安春運”讓旅客出行更安心。安全無小事，防患于未然。春運的安全問題也一直受到旅客的關注。針對春運期間出行旅客多、攜帶物品多的特點，鐵路部門不僅對安檢措施進行了優化升級，對旅客行李物品進行“全覆蓋”式安檢，各地鐵路公安機關還開展“獵鷹-2018”戰役，多舉并措打擊倒票、制販假票行為。如此嚴厲的安保服務，讓一切危險無所遁形，讓旅客出行安全有序。

　　漫漫春運路，暖暖鐵路情。春運大考每年都會如期上演，鐵路部門的運輸能力和便民服務也在年年升級。鐵路用心迎戰春運，身為乘客的我們都是有切身感受的。筆者相信在鐵路部門的不懈努力下，春運的旅程將帶給大家一個更加美好的體驗。（中國臺灣網網友：蘭月）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）