趙紅衛(wèi)坦言，女性的科研工作者，弱勢的方面可能是考慮的問題不如男性考慮得更全面。“有的時(shí)候我們更感情化一點(diǎn)，但是到冷靜的時(shí)候還是會(huì)比較客觀的。我覺得，女性的均衡的素質(zhì)比較強(qiáng)，文字處理方面比較細(xì)心，比較隨和。搞科技，要揚(yáng)長避短，比如在工作中怎么樣克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，也要勇于擔(dān)當(dāng)。”（3月6日新浪新聞）

　　最是一年春好處，又是一年全國“兩會(huì)”時(shí)。世人的聚焦全國“兩會(huì)”在北京隆重召開。3月3日下午1時(shí)，人民大會(huì)堂東門大廳，距離全國兩會(huì)歷史上首場“委員通道”，即將開啟。有限的記者席，擠得水泄不通，無數(shù)的鏡頭聚焦著通道上的紅毯，期待著委員們亮相。作為首位亮相“委員通道“的女委員趙紅衛(wèi)，回答問題落落大方，語調(diào)輕柔。在她溫婉的形象背后，代表著中國速度的高鐵技術(shù)的奮斗故事，驚艷世界，激蕩著國人的心。在首場委員通道第一輪中，趙紅衛(wèi)的身影吸引了社會(huì)廣泛關(guān)注，她的經(jīng)歷詮釋了什么叫作“巾幗不讓須眉”。

　　用奮斗攻克一座堡壘，用奉獻(xiàn)樹立一座豐碑。作為首位亮相委員通道的女委員，趙紅衛(wèi)的奮斗經(jīng)歷和科技成果令人感慨。2017年6月26日，中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)正式開通運(yùn)行，并于9月實(shí)現(xiàn)了350公里/時(shí)的全球商業(yè)運(yùn)營高鐵最高時(shí)速。復(fù)興號(hào)上安裝使用的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，正是趙紅衛(wèi)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的。鼓舞趙紅衛(wèi)成功的背后是十五次過家門而不入的決心，是巾幗不讓須眉的勇氣，更是一顆熱誠執(zhí)著的心，她的經(jīng)歷見證了中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展艱苦卓絕的奮斗歷程，她的故事給每一個(gè)鐵路人久久的激勵(lì)和感動(dòng)。

　　巾幗英姿今猶在，木蘭處處展新顏。“她經(jīng)濟(jì)”“她智慧”“她力量”，越來越多的“她”閃耀在新時(shí)代的各個(gè)角落，撐起了半邊天。趙紅衛(wèi)正是無數(shù)鐵路女職工的一個(gè)優(yōu)秀縮影，在鐵路改革發(fā)展、服務(wù)民生的奮斗中，有無數(shù)個(gè)像趙紅衛(wèi)一樣亮麗的身影堅(jiān)守在一線，以不輸男子的氣概書寫著不一樣的美麗人生。

　　陽春三月，春回大地，第108個(gè)國際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)悄然而至，一聲“節(jié)日快樂”，是對她們最由衷的感謝和贊美�！罢l說女子不如男”，這個(gè)時(shí)代離不開無數(shù)個(gè)“趙紅衛(wèi)”的努力奮斗，巾幗的美麗光彩照耀了這個(gè)美好的時(shí)代，讓我們并肩前行，用我們今天奮力前行的腳步，開辟中華民族復(fù)興的坦途。（中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：周運(yùn)華）

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