“計劃外”的五一小長假即將來臨，春季的第二個出游高峰出現，今年的“加長版”小長假，給了游客更多選擇，中短途國內游和周邊游線路受到游客追捧，高鐵動車成為最熱門的出行方式。（經濟日報4月22日）

　　春風輕拂如梳辮，搖曳身姿畫卷開。春陽暖日，一場說走就走的旅行讓生活充滿色彩。雖然今年的加長版“五一”小長假讓人們感到“幸福來的太突然”，但鐵路部門似乎未卜先知，早在4月初，便提前調整了全國鐵路列車運行圖，搶先抓早做好了旅客們的假期出行服務。

　　打開手機中的列車時刻表軟件，我們可以看到的是，優化后的全國鐵路運行圖，新增了大量高鐵、動車線路，例如北京、上海、廣州等熱門線路都增加了高鐵開行頻次，為人們小長假出游創造了便利的交通出行條件。

　　從新聞報道可知，鐵路部門針對“五一”期間客流出行高峰，除按照高峰列車運行圖開足各趟圖定旅客列車外，還在提升動車運能方面做足功夫。通過加開、重聯動車組的方式擴增運能，保證京滬、京廣、滬昆、貴廣等多條熱門旅游高鐵線路的運能充足，對上海、南京、合肥、杭州等客流密集的車站，采取增開人工售票窗口、增設自助售取票機，在進、出站通道、旅客候車室等重點部位加派人員等方式確保旅客安全有序進站候車，讓旅客有了更多自主選擇，給旅客出行帶來了更多便利。

　　如果說，睡上一覺便可從白山黑水的北國風光中，瞬間飛渡到桃紅柳綠的江南煙雨里，相信對于不少熱愛旅行的人來說，都是“莊周夢蝶”的樂事。如今，隨著高鐵列車的加開運行，朝辭彩云，夕至滬上，“千里一夢間”已經成為現實。全國高鐵網之內的各地區“N小時高鐵圈”正逐步形成，旅客出行體驗更加愜意，“世界那么大，我想去看看”變得如此簡單。

　　高鐵時代就是方便人們出行的幸福時代，高鐵速度就像是一條條城市的血脈，把原來一個個相鄰的城市連接成整體，讓城市空間越來越小，“五一”小長假我們不如背起行囊，乘坐幸福時代的高鐵列車，帶著家人去享受一番美好的快樂時光。（中國臺灣網網友：王宇）

　　　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）