蔡英文。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）

　　中國臺灣網(wǎng)3月1日訊　針對民進黨當局力推所謂的“轉(zhuǎn)型正義”，臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)文指出，蔡英文在“二二八”紀念日當天，宣示要加速“轉(zhuǎn)型正義條例”的“立法”。此案目前在“立法院”已經(jīng)通過初審，但讓人最為不解的是，此法為何從1945年8月15日，做為追溯的起始點？

　　文章表示，“不當黨產(chǎn)條例”將追溯的起始點定在1945年8月15日，雖然未必合理，但至少與民進黨“以臺灣為主體”的主張相符，因此僅計日本投降以后，及其后續(xù)接收臺灣的影響，日據(jù)時代沒有合法參予政治的政黨，自無“不當黨產(chǎn)”問題。但“促轉(zhuǎn)條例”則不同，規(guī)范的既然是統(tǒng)治者，曾統(tǒng)治臺灣的殖民政府，當然不能例外。

　　其次，在“促轉(zhuǎn)條例”的案由里，明白標示這個“法案”是為落實“轉(zhuǎn)型正義”，就“威權(quán)”統(tǒng)治時期之不法行為與結(jié)果，還原其歷史真相、促進社會和解等“轉(zhuǎn)型正義”之相關(guān)處理事宜。很顯然，比起戒嚴時期的國民黨統(tǒng)治，自1895年到1945年，長達50年的日據(jù)時期，應當更符合“威權(quán)統(tǒng)治”的定義。

　　文章認為，要促進“轉(zhuǎn)型正義”，以及要追求的“歷史真相”，也不應只限于國民黨遷臺以后。臺灣民眾會希望國民黨統(tǒng)治時期的不公不義被公諸于世，日據(jù)時期對臺灣民眾的鎮(zhèn)壓、財產(chǎn)侵奪、高壓統(tǒng)治，又何能除外？即便日本統(tǒng)治臺灣未必都是負面，“促轉(zhuǎn)條例”也可還其公道。

　　文章舉例說，松山機場前身的“臺北飛行場”，是日據(jù)時代花費4年時間建成。原本該地是一片農(nóng)田和荒地，短時間征收后辟成機場以及周邊軍需設(shè)施，相關(guān)征收作為是否公平？是否有民間土地被征收后變成日產(chǎn)，再于日本人離臺后五鬼搬運，變成私產(chǎn)？這些歷史事實，當然也應該厘清。

　　文章最后強調(diào)，民進黨要促進“轉(zhuǎn)型正義”，不能只做半套。如果要做，就必須再往前追溯，才不負“正義”之名。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）