據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，陸客團(tuán)火燒車釀成26死事故，臺(tái)灣檢警20日復(fù)勘車輛并比對(duì)同型游覽車，業(yè)者示范使用同款車安全門(mén)時(shí)確有暗鎖，但覆蓋在鎖上的玻璃罩并未打開(kāi)，顯示根本沒(méi)人去開(kāi)安全門(mén)。

　　桃園地檢署檢察官20日會(huì)同消防鑒識(shí)人員在公路局中壢工務(wù)段復(fù)勘事故游覽車，并請(qǐng)業(yè)者調(diào)來(lái)一輛同型游覽車比對(duì)配電盤(pán)、飲水機(jī)、安全門(mén)等處，檢方勘驗(yàn)結(jié)束后未對(duì)外發(fā)言，現(xiàn)場(chǎng)媒體則要求業(yè)者針對(duì)安全門(mén)部分示范說(shuō)明。

　　業(yè)者說(shuō)明，同款車體的安全門(mén)如同一般房車的后車門(mén)設(shè)有機(jī)械暗鎖，只要向上扳，無(wú)論從車內(nèi)、車外都無(wú)法打開(kāi)，此可解釋第一時(shí)間到場(chǎng)救援的警員林光華和熱心砂石車司機(jī)無(wú)法從外部打開(kāi)安全門(mén)。

　　鑒識(shí)人員指出，被燒毀的游覽車身左后方的安全門(mén)設(shè)有暗鎖，但有一層玻璃罩阻隔，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，玻璃罩并未被取下，“顯示當(dāng)時(shí)未有開(kāi)啟動(dòng)作”，意即根本沒(méi)有人去開(kāi)安全門(mén)，也因此，與逃生不及是否有直接相關(guān)，仍待厘清。