陸客赴臺人數銳減，對旅游業界造成沖擊，陸客最愛景點之一的臺北中山紀念館，如今人潮稀稀落落。（圖片來源：臺灣《聯合報》）

　　中國臺灣網8月25日訊　據臺灣《聯合報》報道，陸客人數緊縮出現沖擊。臺灣業界呼吁當局盡速拿出配套。臺當局“交通部長”賀陳旦日前對此提出分區、分時、分流概念，鼓勵打破目前市場大多八天七夜環島行的模式。但業者不以為然，直說“基本量能都不夠，如何分流？”

　　臺灣行旅游網總顧問李奇岳認為，陸客團八天環島是從2008年開放后慢慢累積的，是市場機制下的最大公約數。要打破既有市場機制要有很多政策配套，比如赴臺游要拉長到十天是否應搭配免證件費、政策優惠等，不然要如何改變市場消費習慣？

　　李奇岳還說，分區、分流等深度游立意很好，但要拉長天數深度游應先將旅客量提高，強調現在連量都不夠，還談什么分流。

　　臺灣靜宜大學觀光事業系教授黃正聰說，蔡當局上任后觀光產業明顯有“政治磨合期”，盡管陸客赴臺萎縮雖未如傳言高，但也減了一成五。火燒車意外后，陸客團赴臺每日送件數幾乎腰斬，恐怕到九月還在低點，預期十月才有機會回升。

　　黃正聰認為，現行個人游旅客赴臺須透過旅行社送件，有很大機會被組成團體，若可發展到在線簽證，在網絡上登記完成程序，有機會讓個人游大量成長。不過他也認為，短期內兩岸低迷仍需化解，若要走得長久，必須正視。（中國臺灣網 高旭）