11月14日晚，天宮一號(hào)與神舟八號(hào)實(shí)現(xiàn)第二次交會(huì)對(duì)接。圖為神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接中的北京航天飛控中心。中新社發(fā) 秦憲安 攝

　　神舟八號(hào)太空巡游16天，按計(jì)劃將于11月17日晚在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸。記者16日從主著陸場(chǎng)區(qū)指揮部了解到，目前主著陸場(chǎng)區(qū)準(zhǔn)備就緒，天氣氣象條件符合飛船返回。

　　與神舟七號(hào)相比，神舟八號(hào)在軌運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，著陸區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，夜間返回搜索回收難度明顯增加，同時(shí)，還首次增加了中德合作開展的通用生物培養(yǎng)有效載荷的回收處置任務(wù)，這些技術(shù)狀態(tài)變化都對(duì)主著陸場(chǎng)區(qū)提出了更高要求。

　　為確保神舟八號(hào)返回艙回收萬無一失，從10月初開始，主著陸場(chǎng)區(qū)前置雷達(dá)站、地面測(cè)控站、氣象站等人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)展開工作，他們通過跟蹤衛(wèi)星、空間站等手段，將設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)；空中搜索分隊(duì)和地面處置分隊(duì)按照返回艙不同著陸區(qū)域和狀態(tài)等情況，先后進(jìn)行7次空地搜索回收模擬演練，熟練掌握了飛船返回艙夜間搜索和處置回收的各種技能，并建立多種應(yīng)急回收預(yù)案；為確保中德首次合作開展通用生物培養(yǎng)試驗(yàn)裝置快速處置和運(yùn)輸，主著陸場(chǎng)區(qū)指揮部對(duì)返回艙處置程序進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并簡(jiǎn)化工作銜接程序，縮短返回艙處置時(shí)間，為快速轉(zhuǎn)運(yùn)有效載荷爭(zhēng)取主動(dòng)。

　　據(jù)了解，17日神舟八號(hào)飛船回收當(dāng)天“窗口”時(shí)間，主著陸場(chǎng)區(qū)小雪，無雷暴、沙塵暴等惡劣天氣，地面風(fēng)力4－6米/秒，滿足飛船著陸氣象條件。

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[責(zé)任編輯：吳怡]