國際在線消息(記者 邢盛妍、韓夢晨):智利的車厘子、厄瓜多爾的香蕉、美國的紅提······過去,這些來自美洲大陸的生鮮要跨越20多天的路程才能登上中國人的餐桌。如今,當天下午在智利農(nóng)場里采摘的車厘子,第二天中午國內(nèi)消費者就可以吃到了。為在國際冷鏈物流行業(yè)中占據(jù)頭籌,大連港通過航空公司采取包機的形式,搶抓時效,將各國新鮮水果送至全國各地。已形成40萬噸級庫容的大連港建設(shè)了以大窯灣冷鏈物流基地為核心的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前,全國38%的香蕉進口都要經(jīng)過大連口岸,大連車厘子進口占整個東北地區(qū)的70%,牛羊肉進口占全東北的50%。大連港集團作為東北走向世界的門戶,實現(xiàn)了以港口為核心的高端服務(wù)功能融合發(fā)展。“我們做這個通道實際上不是簡簡單單看通道,通道的后面一定是產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融,然后才是物流。我們當時設(shè)計的模式是,以園區(qū)帶產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)帶貿(mào)易,以貿(mào)易帶物流。”

　　大連港股份有限公司業(yè)務(wù)部副部長紀國良向記者詳細介紹了大連港的功能優(yōu)勢。一環(huán)帶一環(huán)的經(jīng)營理念,帶動了沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。同時,大連港突出的能力優(yōu)勢也為客戶提供了快速便捷的低成本服務(wù)。

　　“世界上有多大的船,大連港就有多大的碼頭。”世界最大鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷公司一直與大連港保持著密切合作。為使出口至海外的礦石更具有經(jīng)濟性,混礦業(yè)務(wù)成為了眾多鋼廠的優(yōu)先選擇。而采用大船運輸?shù)哪Ｊ?也可使單噸成本下降。“大船+混礦”,不僅是礦石企業(yè)提升市場競爭力的必然趨勢,也成為了國際市場在選擇港口時的重要依據(jù)。大連港抓住此機遇,著手建設(shè)具備混礦作業(yè)條件的保稅堆場。同時,作為國家首批允許接卸40萬噸礦船的沿海港口之一,它的優(yōu)勢條件成功吸引淡水河谷首批中國混礦業(yè)務(wù)選址于此。“巴西淡水河谷的話,當時它在國內(nèi)的混礦銷售,我們是第一單。它現(xiàn)在把大連作為它的一個混礦基地,去年混了1000萬噸,將近500萬噸全轉(zhuǎn)至日韓。把大連港作為淡水在東北的混礦轉(zhuǎn)運中心和貿(mào)易中心。”

　　除冷鏈和礦石外,集裝箱和油品的中轉(zhuǎn)、汽車和木材物流等方面也都是大連港在圍繞遼寧沿海經(jīng)濟帶建設(shè)戰(zhàn)略中打造的重點服務(wù)體系。大連港集團企業(yè)發(fā)展部副部長王燕濤將集團在國際航運中心和東北老工業(yè)基地振興中發(fā)揮的作用歸結(jié)為六個詞。“第一個是依托和基礎(chǔ),第二個是(遼寧)省里包括中央對大連港(提出的)是核心和旗艦,后來我們講就是帶動和輻射。”

　　自2009年《遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》上升至國家戰(zhàn)略以來,大連市不斷提升其核心和龍頭作用,帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)東北老工業(yè)基地振興。大連市商務(wù)局副局長劉國志表示,近十年間,遼寧沿海經(jīng)濟帶的開發(fā)建設(shè)取得了顯著成效。沿海經(jīng)濟帶發(fā)展好與不好,最終還是要看經(jīng)濟發(fā)展。“經(jīng)濟發(fā)展看你引進了多少項目。所以這些年圍繞沿海經(jīng)濟帶,我們大量地做招商引資。打造東北亞最具外資吸引力的城市。那么這些(世界)500強也好,外商投資企業(yè)(也好),能夠到大連來有這么幾個方面因素。第一,大連的區(qū)位優(yōu)勢很好,海陸空交通便利;第二個優(yōu)勢,大連的基礎(chǔ)設(shè)施非常完善;第三個因素,是產(chǎn)業(yè)的配套能力非常強。因為大連市也是東北老工業(yè)基地,工業(yè)門類比較健全;第四個因素,我認為是人才。有大連化物所這樣國家級的科研院所。再比如說,為什么大連市服務(wù)外包行業(yè)發(fā)展的那么好?就是因為我們的大連外國語學(xué)院(大學(xué))提供了日語和韓語的全國最好的人才;第五個是大連的環(huán)境比較好。”

　　英特爾一期和二期、索尼中國區(qū)總部等重大外資項目和恒力石化、中遠造船等重大內(nèi)資項目,都坐落于沿海經(jīng)濟帶的重點園區(qū)內(nèi)。沿海經(jīng)濟帶重點園區(qū)的支撐作用進一步提升。此外,大連市對外開放引領(lǐng)帶動作用明顯增強。大連是一帶的橋頭堡,一路的延伸點。沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展也為大連港打造國際航運中心核心競爭力提出了新的戰(zhàn)略部署。大連港業(yè)務(wù)部的紀國良說:“大連港作為整個東北地區(qū)重要的外貿(mào)型港口,這些年來一直重點打造‘一環(huán)一帶一路’的發(fā)展戰(zhàn)略,從而助推整個遼寧沿海經(jīng)濟帶的經(jīng)濟發(fā)展。那么從‘一環(huán)’這個戰(zhàn)略上來說的話,主要是打造以環(huán)渤海和東北亞經(jīng)濟圈為中心的一個樞紐港口。那么‘一帶’主要是大連港作為東北主要的出海口,我們重點服務(wù)于東北的主要企業(yè)。同時,大連港積極融入到國家的‘一帶一路’倡議中去,我們重點推(動)以大連為中心,輻射整個東北亞經(jīng)濟圈和中國沿海的過境班列的物流通道建設(shè)。在整個業(yè)界,包括中歐班列的建設(shè)當中,都有著很好的影響力。在整個‘一路’的建設(shè)中,主要是重點去融入到國家的‘21世紀海上絲綢之路’的建設(shè)。”

　　從老百姓家里的餐桌到產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的項目建設(shè),大連的沿海經(jīng)濟帶建設(shè)為諸多方面帶來利益。下一步,大連將緊緊抓住新一輪東北老工業(yè)基地振興發(fā)展和中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)的重大機遇,打造遼寧沿海經(jīng)濟帶的升級版。其中,重中之重仍將是做好招商引資工作,將重點園區(qū)作為招商引資重點方向,提高工作的質(zhì)量和效益。