在世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會第六十二次會議中，中國海關(guān)提出的對“通信用天線”“汽車車窗”的歸類及涉及中國產(chǎn)品的“某品牌無人機”的歸類等議題順利通過，為接下來的最終落地打下良好基礎(chǔ)。主持這次會議的，正是世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會主席、廣州海關(guān)歸類分中心副調(diào)研員甘露（見圖，資料照片）。

　　在廣州海關(guān)，大家聊起甘露都會驕傲地豎起大拇指——她是中國海關(guān)歷史上首位當選世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會主席的專家，曾先后30次代表中國海關(guān)參加世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度相關(guān)會議，助力中國特色優(yōu)勢商品走出國門。

　　除了是世界海關(guān)組織“把槌人”，甘露還有一個身份——一名退役軍人。1987年，憑借著一腔報效國防的熱忱，甘露考取了國防科技大學，畢業(yè)后成為廣州軍區(qū)軍醫(yī)學校的一名老師。以三尺講臺為陣地，在9年的執(zhí)教生涯里，服從命令聽指揮、忠誠愛國不怕苦，始終是甘露的信仰。

　　2000年，甘露轉(zhuǎn)業(yè)來到廣州海關(guān)。“部隊培養(yǎng)了我多年，離開是萬般不舍。可是不管走到哪里，變化的是身份、是戰(zhàn)場，不變的是信仰、是忠誠。”甘露說。守護祖國南大門，廣州海關(guān)成了她軍人情結(jié)的延續(xù)，“如果說軍隊守護著國家的領(lǐng)土安全，那么海關(guān)則守護著國家經(jīng)濟安全的大門，而且也是一支穿著制服的準軍事化紀律部隊。”

　　定崗的時候，甘露選擇了歸類崗位。第一天上崗，聞所未聞的術(shù)語就鋪天蓋地而來。甘露虛心向老同志求教，學習歸類工作的基本要求和原理，每周坐車前往各類企業(yè)，在生產(chǎn)線上向工人們學習，一點一點摳商品具體原理構(gòu)造、生產(chǎn)工藝；晚上，她一吃完飯就趴在桌前背稅則、記筆記，上千頁的稅則幾個月就能被她翻爛一本，遇到重要問題或難點時，她隨時拿筆記下來。至今，她還保存著10多本厚厚的筆記本，每一頁都寫滿了學習摘要和心得體會。

　　經(jīng)過學習積累，甘露逐漸參與一些海關(guān)總署重大課題和署級工作，負責中國海關(guān)協(xié)調(diào)制度歸類技術(shù)委員會國際組的相關(guān)工作。為做好中國海關(guān)代表參加世界海關(guān)組織各類會議的準備工作，甘露兩周要讀上千頁的英文文件，吃透文件，并找到與中國海關(guān)、中國企業(yè)息息相關(guān)的問題和觀點，提出參會的議題及對案。

　　世界海關(guān)組織這一重要國際平臺，是甘露報效祖國的新戰(zhàn)場。該組織的《協(xié)調(diào)制度》是名副其實的國際貿(mào)易規(guī)則，各國海關(guān)派員參加會議，就是力爭把本國的經(jīng)濟利益寫進這個規(guī)則。

　　去年3月，某國提出將我國一知名企業(yè)的航拍用無人機歸為“飛行器”。提案一旦通過，該企業(yè)出口將面臨嚴厲的貿(mào)易管制和壁壘，國際上同類產(chǎn)品的貿(mào)易都會面臨嚴厲的監(jiān)管條件。在那次會上，該品牌無人機在投票環(huán)節(jié)以1票之差被歸為“飛行器”。“企業(yè)找到海關(guān)求助。我們翻閱大量資料，夜以繼日地整理應(yīng)對方案，和企業(yè)一起研究反制措施，形成中國海關(guān)意見提交世界海關(guān)組織，并為企業(yè)爭取到寶貴的10分鐘演示時間。”甘露說。

　　9月，該委員會第六十二次會議召開。中方代表歸類意見以8票優(yōu)勢獲勝。已經(jīng)出任世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會主席的甘露，見證了當時多國代表2個多小時的“激烈爭辯”。甘露說：“這在協(xié)調(diào)制度委員會議史上都是少見的，大家都稱贊中方代表為這類商品爭取了良好的貿(mào)易條件。”

　　“水是天下至柔，也是天下至堅。我是新時代中國特色社會主義建設(shè)浪潮中的一滴水，愿與更多的建設(shè)者匯成海洋，獻身新時代，建功新時代。”甘露說。