共建“一帶一路”，倡議來自中國，成果惠及世界。6年來，一個個項目落地生根，一片片廠房拔地而起，一座座園區方興未艾，共建“一帶一路”不斷給世界帶來驚喜，給世人帶來實惠。中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）、亞投行、絲路基金等成績斐然，昭示中國正同相關各方，為國際貿易和投資搭建新平臺、提供新方案。

　　“開放的中國為世界帶來珍貴禮物”

　　“開放的中國為世界帶來珍貴禮物，南非十分期待第二屆進博會。”南非小企業發展部部長恩沙維尼告訴記者，進博會為世界各國搭建了重要的經貿平臺，在促進國際自由貿易和投資合作方面發揮的作用不言而喻。他說，中國是南非最大貿易伙伴，去年南中雙邊貿易額達435億美元，創下歷史新高，南非希望借進博會進一步提升其商品和企業在中國的知名度。

　　進博會由中國主辦，世界貿易組織等多個國際組織和眾多國家共同參與，不是中國的獨唱，而是各國的大合唱。與去年相比，今年的第二屆進博會參展規模更大、范圍更廣、質量更高，全球工商界正翹首以盼。

　　比利時比中經貿委員會主席德威特對首屆進博會的盛況記憶猶新：“展會中來自不同國家的人絡繹不絕，從到處排起的長隊中我充分感受到各國政商界的熱情。進博會為各國企業特別是歐洲中小企業提供了難得的展示平臺，為其產品加速進入中國這樣一個充滿無限商機的市場提供了便利條件。”

　　西班牙阿拉貢自治區對外局外國投資處處長卡門·豐特去年曾陪同11家企業參加了首屆進博會。在她看來，進博會的舉辦對外國企業拓展中國市場、搭乘中國發展“快車”具有重要意義。豐特表示，中國打造進博會這樣一個包容合作的平臺，不僅顯示出中國擴大開放的決心，也將有力推動世界經濟朝著更加開放、包容的方向發展。

　　“首屆進博會的成功，證明中國對外開放不是獨角戲，而是各方共同參與。”俄羅斯俄中分析中心主任謝爾蓋·薩納科耶夫說，“繼續舉辦進博會，說明中國反對保護主義、捍衛自由貿易立場堅定，言出必行。”

　　聯合國貿發會議資深經濟事務官員梁國勇表示，從近年來中國政府推進開放、主動擴大進口和推進投資準入等一系列舉措來看，中國在推動經濟全球化、貿易自由化方面發揮了中流砥柱作用。

　　“亞投行的投資讓杜尚別擁有了第一座立交橋”

　　“亞投行的投資讓杜尚別擁有了第一座立交橋，其他立交橋也在建設中。市民真切享受到了更加便捷的交通。”塔吉克斯坦總統戰略研究中心前第一副主任賽福洛·薩法羅夫表示，塔吉克斯坦利用亞投行的資金大幅改善了該國的基礎設施狀況，“現在，人們的出行變得更加便利、更加安全，生活也越來越舒適，越來越富裕”。

　　今年8月，塞爾維亞正式成為亞投行的第七十三個非區域成員。塞爾維亞中央銀行行長表示，中國是塞爾維亞值得信賴的合作伙伴，塞爾維亞希望抓住機遇，大力拓展基礎設施建設。截至目前，亞投行成員規模達到100個，向47個項目累計投資90.3億美元。

　　“成員數量增長折射出我們的成員致力于多邊合作和高標準治理，顯示出這些國家對提升基礎設施水平以及加強互聯互通的重視。”亞投行副行長丹尼·亞歷山大十分欣慰。他說，秉持“簡潔、廉潔、清潔”核心價值觀的亞投行贏得了國際社會的廣泛信任。全球主要評級機構紛紛給予最高信用評級，許多國際組織，包括聯合國專門機構和區域開發銀行等都與亞投行達成合作協議。“與亞投行的合作關系是歐洲復興開發銀行與其他國際開發金融機構之間最友好的關系之一。”歐洲復興開發銀行行長查克拉巴蒂表示。

　　設立絲路基金是支持“一帶一路”倡議的一大舉措，也是金融創新的重要舉措。絲路基金投資覆蓋俄蒙中亞、南亞、東南亞、西亞北非及歐洲等地區的基礎設施、資源開發、產業合作、金融合作等領域。目前，絲路基金參與的巴基斯坦卡洛特水電站、阿聯酋迪拜光熱電站和哈斯彥清潔燃煤電站等一批項目不斷推進。這些項目堅持遵循國際市場規則，貫徹綠色環保與可持續發展標準，遵守所在國家和地區的法律法規，為當地經濟可持續發展與民生改善作出了積極貢獻。

　　“絲路基金為眾多大型合作項目提供了有效的融資手段和平臺，俄羅斯在亞馬爾半島建立北海航線基礎設施和開發油氣田的計劃就得到了絲路基金的大力支持。”俄羅斯財政部研究員薩文斯基表示。亞馬爾液化天然氣項目是全球最大的北極液化天然氣項目，曾一度受到資金缺乏的困擾，而絲路基金的加入促成了項目的順利投產。薩文斯基說，“一帶一路”倡議建立在互惠互利基礎上，成功地維護了開放的全球經濟體系，深化了多邊經濟合作，確保了世界經濟均衡與可持續發展。

　　“這是一項了不起的成就”

　　“這是一項了不起的成就，是南非和中國經貿合作的又一重要里程碑！”南非前貿工部部長戴維斯由衷稱贊。得益于共建“一帶一路”，南非將海信亞特蘭蒂斯工業園正式升級為國家級特別經濟區，吸引了德國、丹麥、西班牙等國企業紛紛入駐，為當地奠定了產業集群的新格局。

　　隨著“一帶一路”建設的不斷推進，一批批境外合作園區因地制宜地建立起來并發展壯大。作為中老“一帶一路”早期收獲項目，截至今年5月，賽色塔綜合開發區共吸引68家當地和國際企業入駐，呈現出蓬勃的發展生機。老撾國家主席本揚在視察開發區時表示：“老撾‘變陸鎖國為陸聯國’戰略與‘一帶一路’倡議對接，老中兩國合作進一步加強，將為兩國人民帶來更多實實在在的利益。”

　　“‘一帶一路’建設讓非洲的發展形成良性循環，未來將會有更多的工業園區落戶非洲，越來越多的非洲人將會從中受益。”南非國際事務研究所中非問題高級研究員范施塔登表示。在埃塞俄比亞，全國10多個工業園多數由中國企業承建運營；在烏干達，中企參與建設的工業園也蓬勃發展起來，該國因此有了第一家陶瓷廠、第一家水泥廠、第一家玻璃廠、第一家全流程鋼鐵廠……

　　在遙遠的西半球，共建“一帶一路”同樣為中國同拉美和加勒比國家開展互利合作搭建了新平臺，注入了新活力，開辟了新前景。在巴西薩爾瓦多市，比亞迪公司將修建并運營一條長約20公里的跨座式單軌，取代老舊鐵路，60多萬人將因此受益；在牙買加，中國幫助建成了當地第一條現代化高速公路，使南北海岸間的行車時間從兩小時縮短到45分鐘；在阿根廷，中國企業承擔的貝爾格拉諾貨運鐵路重建工程，大大降低了從內陸省份到港口城市的物流成本，使北部高品質農產品得以順利銷往世界各地……迄今，已有19個拉美和加勒比國家同中國簽署了共建“一帶一路”合作協議，在該地區投資興業的中國企業已超過2000家，累計為當地創造180多萬個就業崗位。

　　“相通則共進，相閉則各退”。6年來，“一帶一路”建設從無到有，由點及面，不斷深入，有力促進了中國同相關國家的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。正如聯合國常務副秘書長阿米納·穆罕默德所指出，“一帶一路”倡議是中國為全球治理創造新平臺的又一個典范。

　　（本報記者李滿、李鋒、龔鳴、周瀚博、屈佩、孫廣勇、劉軍國、李瀅嫣、呂強、朱東君）