中國臺灣網7月23日消息 臺鐵7月起試辦寵物上對號車，卻引發(fā)對寵物毛發(fā)過敏的旅客反彈，臺北教育大學教育經營管理系副教授林文律日前以“臺鐵侵犯一般旅客及健康弱勢者權益”為由，向臺北“高等行政法院”提出行政訴訟。
據臺灣媒體報道，臺鐵寵物禁令實施多年，寵物只能上沒有空調的不對號車，臺鐵在5年前曾進行調查，當時有高達72%民眾反對，贊成僅14%。不過，島內飼養(yǎng)寵物族群愈來愈龐大，飼主也不斷向臺鐵請命，今年4月的民調顯示，反對者降到55%，贊成的則增加1成到24%。雖然反對者仍過半，但臺鐵在臺灣民意代表的要求下，于本月起開放讓寵物上對號車。
由于臺鐵沒有為寵物另辟車廂，而是采取混雜在各車廂的作法，部分對寵物毛發(fā)、氣味過敏或是懼怕的旅客被迫“雞犬相聞”，甚至告上法庭。臺北教育大學教育經營管理系副教授林文律為此還曾投書反對，他表示，喜歡狗、養(yǎng)狗是個人的事，但不見得每個人都喜歡狗或其它寵物，他幼年時曾被狗咬得兩只手肘都爛了，從此對狗沒有好感，只要有狗或其它寵物在他的身邊，就渾身不自在。
除了小時候的慘痛經驗，還有個人健康因素。林文律提到，他在前一陣子換腎后，必須終身服用抗排斥藥，免疫能力非常差，“在一個飽受各種寵物可能帶來致命病菌的密閉空間之中，我要如何安身立命”？讓他感到自己的人權受到嚴重的踐踏。
林文律說，臺鐵當初受不了島內民意代表的壓力而開放讓寵物上對號車，可是卻沒有專設寵物車廂，過程不夠周延，完全沒有考慮到像他這樣健康弱勢者的權益，所以他才會提起訴訟。林文律不只告臺鐵，舉凡有開放寵物上車卻未專設寵物車廂的大眾運輸工具的相關主管單位全成被告。
報道稱，對此，臺鐵管理部門相關負責人說，寵物上火車試辦期是3個月，“到時也會把判決的結果一并納入考慮、檢討”，就像臺鐵車廂從過去全部可以抽煙到全部都禁煙，都是多元化社會的過程，只是因為這種特殊理由而挨告，“以前還真的沒遇過”。（高大林）
