中國臺灣網1月6日消息　據(jù)臺“中國時報”報道，臺灣桃園機場的出入境及證照查驗系統(tǒng)，昨天上午發(fā)生自機場開航以來最嚴重的計算機故障事件，至少影響桃園、松山、臺中、高雄四個機場及金門水頭港、馬祖福澳港等數(shù)萬名旅客出入境，維修廠商預計今日才能完全修復。

　　據(jù)臺媒報道，經廠商全力搶修后，到昨天晚上為止，高雄機場與馬祖福澳港已恢復正常，其它機場及碼頭入境部分臺灣民眾已可以使用，但非臺籍旅客的證照查驗部分尚未恢復，出境部分也全部未修復，仍無法用計算機查驗證照。工作人員必須以人工登記，再另行輸入計算機存檔。

　　據(jù)臺媒報道，昨天上午5時05分，桃園機場第一航站樓的證照查驗系統(tǒng)計算機首先當機，緊接著第二航站樓也于上午6時20分當機，松山機場與臺中機場于上午6時30分故障，相隔10分鐘后高雄機場也當機，金門水頭港及馬祖福澳港也于8時05分及9時15分當機。

　　桃園機場航站樓頓時秩序大亂，搭乘早班機的乘客被堵在查驗證照柜臺前方，須等候20分鐘以上才能通關，怨聲四起。

　　為了紓解大排長龍的旅客，桃園機場緊急加開了40個證照查驗柜臺，才將通關時間縮短至10分鐘以內，預定航班起飛時間都為此延遲10至20分鐘。

　　這次當機事件驚動了臺灣內政主管部門主管廖了以，擔心通緝犯及境管人士有可能趁亂出入境，廖了以昨日下午率臺灣移民管理部門主管謝立功等人前往桃園機場了解證照查驗系統(tǒng)的故障情況，并下令在線查驗人員嚴防通緝犯外逃，要求計算機維護廠商盡快修復。對于擔心通緝犯及境管人士趁亂出入境問題，臺灣移民管理部門副主管黃碧霞坦承，必須要等計算機修復后，逐一過濾，才能確認是否有漏網之魚。

　　今年1月1日才剛接手負責計算機維護的臺灣神通公司初步檢查，故障發(fā)生在桃園機場第二航站樓計算機室中的超級計算機主機硬件，48個硬盤中有3個損毀，一個控制面板故障，導致證照查驗系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件損壞無法作業(yè)。

　　目前神通公司已將損壞的硬盤及控制面板修復，但第二期航廈的數(shù)據(jù)庫無法復原，廠商正用第一期航廈證照查驗系統(tǒng)的備分文件進行拷貝，預計要今日才能完全恢復計算機查驗證照的運作。

　　據(jù)臺媒報道，桃園機場證照查驗的計算機當機已經不是第一次了，從去年1月至12月底，先后發(fā)生過4次計算機故障事件，只是因為當時都在15分鐘到50分鐘內迅速排除故障，讓相關部門麻痹大意，未重視到系統(tǒng)設備老舊的嚴重問題。

　　相關部門未能及時總結教訓，這次終于鬧出查驗證照的計算機當機超過24小時仍未能修復的大烏龍事件，不但影響一般旅客查驗通關、讓出入境管制出現(xiàn)漏洞，更讓桃園機場的招牌遭到嚴重打擊。

　　有臺媒報道稱，與世界各先進機場比較，桃園機場已明顯老舊，更趕不上大陸這幾年新建的機場。且使用的查驗證照計算機，是十年前設置沿用至今，因為老舊，每年維修費用高達5000至6000萬元（新臺幣），且無法保證不會當機，導致各方旅客的一致批評。（沈鵬）