泉州港被改名引爭議 網(wǎng)友稱應多尊重民意少折騰

　　“把千年古港泉州港改名實在草率。”“唐宋以降泉州港以中國出口門戶而聞名全球。改名，你們憑什么？”近日，福建泉州港幾個港區(qū)被整合并入湄洲灣港，新港舍棄古港“泉州港”名稱不用而改用“湄洲灣港”一事在網(wǎng)上引發(fā)爭議。

　　質(zhì)疑：“泉州港”消失？！

　　福建省交通運輸廳3月31日發(fā)布公告表示，自2012年4月1日起，福建省行政區(qū)劃內(nèi)原湄洲灣港的四個港區(qū)、泉州港的三個港區(qū)以及莆田港的興化灣港區(qū)，合并組成湄洲灣港。4月1日福建省湄洲灣港口管理局正式揭牌運作。此事在網(wǎng)上引起軒然大波。

　　“今天聽我福建的朋友說了一件怪事：泉州港要更名了……泉州港自唐宋以來中國最著名的進出口大港。馬可波羅游記專門記錄了泉州的繁華。如果是湄州灣港并入泉州港，可以揚名，借泉州的品牌嘛。摘了自己的牌子，我就完全蒙了！”知名網(wǎng)友“薛蠻子”的這條微博迄今已被轉(zhuǎn)發(fā)1.6萬次，評論5000多次。

　　絕大部分網(wǎng)友從歷史文化、品牌效應、經(jīng)濟考量、民眾感情、決策過程等諸多方面對泉州港的被整合改名提出質(zhì)疑。

　　此外，港口整合改名沒有充分聽取群眾意見也為網(wǎng)民所詬病。安踏體育用品有限公司董事局主席、總裁丁世忠在微博上評論說：“政府沒有合理的解釋，泉州人很難接受。”

　　一些網(wǎng)友通過微博發(fā)布《廈門市泉州商會、廈門市僑鄉(xiāng)經(jīng)濟促進會致福建省交通廳的函》，“建議福建省交通廳暫緩執(zhí)行這一公告，多傾聽各方意見，多尊重民意，少折騰，不折騰，在各方工作協(xié)調(diào)成功并達成共識后再行實施。”

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