原標(biāo)題:救護(hù)車(chē)因12元高速過(guò)路費(fèi)被攔下

　　因12元停車(chē)費(fèi)滯留收費(fèi)站的救護(hù)車(chē)

　　12月11日,樂(lè)山市夾江縣中醫(yī)院派出一輛救護(hù)車(chē)從鄉(xiāng)下接一位車(chē)禍傷者回醫(yī)院。不料,救護(hù)車(chē)準(zhǔn)備駛出樂(lè)雅高速夾江南收費(fèi)站時(shí),駕駛員和收費(fèi)員卻為該不該交12元過(guò)路費(fèi)起了分歧。載著傷者的救護(hù)車(chē)停車(chē)長(zhǎng)達(dá)24分鐘,最終傷者家屬繳費(fèi)后,救護(hù)車(chē)才駛離收費(fèi)站。

　　對(duì)此,夾江縣中醫(yī)院負(fù)責(zé)人回應(yīng),救護(hù)車(chē)停車(chē)?yán)碚摯_實(shí)不妥,已經(jīng)對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育,但同時(shí)也呼吁應(yīng)該對(duì)救護(hù)車(chē)統(tǒng)一實(shí)施免費(fèi)通行政策,為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)國(guó)務(wù)院及四川相關(guān)條例,均未規(guī)定救護(hù)車(chē)免交道路通行費(fèi)。

　　事發(fā):12元過(guò)路費(fèi)起分歧停車(chē)?yán)碚?4分鐘

　　連日來(lái),一張救護(hù)車(chē)滯留收費(fèi)站的照片在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。據(jù)網(wǎng)友爆料,12月11日下午3點(diǎn)多,一輛救護(hù)車(chē)載著危重病人從木城往夾江縣城,通過(guò)夾江南收費(fèi)站時(shí),收費(fèi)站工作人員必須要求120救護(hù)車(chē)?yán)U納過(guò)路費(fèi),導(dǎo)致120救護(hù)車(chē)在收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間滯留。

　　本應(yīng)爭(zhēng)分奪秒救人的救護(hù)車(chē)為何會(huì)滯留收費(fèi)站?根據(jù)樂(lè)雅高速夾江南收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控顯示:12月11日14時(shí)41分,一輛車(chē)牌號(hào)為川LLZ120的夾江縣中醫(yī)院救護(hù)車(chē)載著病人駛?cè)胧召M(fèi)站,收費(fèi)顯示應(yīng)該繳納12元過(guò)路費(fèi)。

　　“快!我車(chē)上有車(chē)禍病人,馬上放行讓我走!”救護(hù)車(chē)駕駛員放下車(chē)窗,要求收費(fèi)員立即免費(fèi)放行,而收費(fèi)站工作人員卻表示,“按照規(guī)定救護(hù)車(chē)不免費(fèi),你要繳費(fèi)后才能走!”到底該不該交費(fèi)?雙方各持己見(jiàn),收費(fèi)員不放行,救護(hù)車(chē)也不繳費(fèi)。

　　監(jiān)控視頻顯示,中途司機(jī)下車(chē)到車(chē)前拍了一張照片,隨后又上車(chē)了。眼看雙方一直僵持著也不是辦法,最終救護(hù)車(chē)上的病人家屬繳納了12元的過(guò)路費(fèi),收費(fèi)員才抬桿放行。15時(shí)05分,救護(hù)車(chē)駛離了收費(fèi)站。

　　司機(jī):車(chē)上有車(chē)禍病人按慣例不應(yīng)該收費(fèi)

　　12月15日,成都商報(bào)客戶(hù)端記者聯(lián)系上了當(dāng)事救護(hù)車(chē)司機(jī)劉師傅。據(jù)劉師傅介紹,當(dāng)天下午2點(diǎn)過(guò),他駕駛救護(hù)車(chē)前往木城鎮(zhèn)接一位車(chē)禍傷者,返回時(shí)到了夾江南收費(fèi)站,他告知收費(fèi)員車(chē)上有車(chē)禍病人,要求迅速免費(fèi)放行,但收費(fèi)員卻必須要求交錢(qián)才放行。

　　“載有病人的救護(hù)車(chē),根據(jù)慣例不應(yīng)該收費(fèi)。”劉師傅開(kāi)救護(hù)車(chē)已有多年時(shí)間,他告訴成都商報(bào)客戶(hù)端記者,平時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)病人到樂(lè)山、成都,經(jīng)過(guò)成樂(lè)高速樂(lè)山收費(fèi)站、成雅高速成都收費(fèi)站時(shí),只要告訴收費(fèi)員車(chē)上的情況,收費(fèi)員都會(huì)免費(fèi)放行,但空車(chē)都按規(guī)定主動(dòng)繳費(fèi)。

　　劉師傅表示,之前該院救護(hù)車(chē)載著病人經(jīng)過(guò)樂(lè)雅高速夾江南收費(fèi)站、木城收費(fèi)站時(shí),有時(shí)要收費(fèi)有時(shí)也沒(méi)收費(fèi),“感覺(jué)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),看收費(fèi)員心情。”他認(rèn)為載有病人的救護(hù)車(chē)免費(fèi)通行是慣例,而且當(dāng)時(shí)傷者情況并不嚴(yán)重,所以才停車(chē)和收費(fèi)員進(jìn)行了理論。

　　“并非醫(yī)院出不起過(guò)路費(fèi),拿回來(lái)都是可以報(bào)銷(xiāo)的。”夾江縣中醫(yī)院救護(hù)車(chē)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃先生表示,考慮到急救的公益性,如果高速路對(duì)救護(hù)車(chē)免收通行費(fèi)并設(shè)置綠色通道,有利于提高急救通行的效率,暢通生命安全通道。

　　收費(fèi)站:無(wú)規(guī)定救護(hù)車(chē)免費(fèi)載危重病人可免

　　對(duì)此,樂(lè)雅高速夾江南收費(fèi)站站長(zhǎng)黃超介紹說(shuō),國(guó)家沒(méi)有明文規(guī)定救護(hù)車(chē)不收費(fèi),根據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定,六類(lèi)車(chē)可依法享受收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠,但120救護(hù)車(chē)并不在其列。

　　不過(guò),黃超表示,根據(jù)公司的規(guī)定,出于搶救生命至上的考慮,收費(fèi)站對(duì)于載有危重病人的救護(hù)車(chē)會(huì)開(kāi)通綠色通道,并進(jìn)行免費(fèi)放行。去年,有一輛私家車(chē)載著危重病人去醫(yī)院,司機(jī)不識(shí)路,值班負(fù)責(zé)人請(qǐng)示后,不但免費(fèi)放行,還主動(dòng)開(kāi)車(chē)為其帶路。

　　收費(fèi)員如何判斷車(chē)上病人是否危急?黃超介紹說(shuō),主要靠收費(fèi)員人為判斷,比如救護(hù)車(chē)是否一路拉響警笛,車(chē)上救護(hù)人員是否正在實(shí)施搶救,以及醫(yī)護(hù)人員、病人家屬的面部神情等,都可以大概判斷出病人是否危急,“當(dāng)天駕駛員寧愿花20多分鐘時(shí)間理論,也不繳費(fèi)通過(guò),可見(jiàn)當(dāng)時(shí)車(chē)上所載并非危重病人。”

　　劉師傅提到的成雅高速、成樂(lè)高速均隸屬于四川成渝高速公路股份有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于救護(hù)車(chē)免費(fèi)通行,四川乃至全國(guó)都沒(méi)有相關(guān)法律支撐,如《四川省高速公路條例》中規(guī)定免交車(chē)輛通行費(fèi)的也不包括救護(hù)車(chē)。但成渝公司本著社會(huì)責(zé)任感,給予了下屬各收費(fèi)站一定權(quán)限,對(duì)于運(yùn)送急重病人的救護(hù)車(chē)可以實(shí)施免費(fèi)通行,以便快速通過(guò)。

　　醫(yī)院:停車(chē)?yán)碚摯_不妥呼吁救護(hù)車(chē)統(tǒng)一免費(fèi)

　　救護(hù)車(chē)竟因收費(fèi)問(wèn)題滯留收費(fèi)站,引發(fā)不少網(wǎng)民爭(zhēng)議。有不少網(wǎng)友認(rèn)為,為了12元過(guò)路費(fèi),救護(hù)車(chē)司機(jī)與收費(fèi)站糾纏不休,置車(chē)上病人的生命安危于不顧,顯然有悖職業(yè)倫理。該不該收費(fèi)的分歧理應(yīng)先放在一邊,搶救病人應(yīng)該擺在首位。

　　12月15日,夾江縣中醫(yī)院院長(zhǎng)朱創(chuàng)業(yè)表示,對(duì)于載有病人的救護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)論高速路是否該收費(fèi),司機(jī)停車(chē)進(jìn)行理論確實(shí)不妥。作為救護(hù)車(chē)司機(jī),應(yīng)該爭(zhēng)分奪秒的將患者平安送到目的地醫(yī)院,而不應(yīng)該人為地耽擱時(shí)間。

　　朱創(chuàng)業(yè)介紹說(shuō),當(dāng)天救護(hù)車(chē)上的傷者病情并不是急危重病人,沒(méi)有生命危險(xiǎn),司機(jī)認(rèn)為根據(jù)慣例載有病人的救護(hù)車(chē)不應(yīng)該收費(fèi),所以停車(chē)進(jìn)行了理論,“這只是個(gè)案,我們已經(jīng)對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育。”

　　此外,朱創(chuàng)業(yè)呼吁,救護(hù)車(chē)承擔(dān)的是緊急救人任務(wù),具有較強(qiáng)的公益性,應(yīng)當(dāng)免費(fèi)放行,讓救護(hù)車(chē)快速通過(guò),為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。目前,有的地方對(duì)有急救任務(wù)的救護(hù)車(chē)免費(fèi),有的地方又要收費(fèi),相關(guān)部門(mén)應(yīng)該出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定,對(duì)救護(hù)車(chē)高速路通行一律實(shí)行免費(fèi)。

　　省高管局:未規(guī)定救護(hù)車(chē)免交道路通行費(fèi)

　　近年來(lái),救護(hù)車(chē)過(guò)收費(fèi)站因繳費(fèi)糾紛被截停的事頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。由于國(guó)家沒(méi)有明文規(guī)定,關(guān)于救護(hù)車(chē)是否收過(guò)路費(fèi)的問(wèn)題各地執(zhí)行不一。不過(guò),為了使各類(lèi)急救患者得到快速、有效的救治,縮短病人的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,一些地方政府早已對(duì)救護(hù)車(chē)免通行費(fèi)做出了明確規(guī)定。

　　1998年出臺(tái)的《廣東省公路收費(fèi)站管理辦法》,將正在執(zhí)行公務(wù)并設(shè)有固定裝置的消防車(chē)、醫(yī)院救護(hù)車(chē)等納入了免交通行費(fèi)行列。此外,黑龍江省和北京市也先后發(fā)布通知規(guī)定,對(duì)正在執(zhí)行緊急任務(wù)并設(shè)有固定裝置的120救護(hù)車(chē),減免通行費(fèi)。

　　對(duì)此,四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)國(guó)務(wù)院2004年出臺(tái)的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和四川2015年出臺(tái)的《四川省高速公路條例》,均未規(guī)定救護(hù)車(chē)免交道路通行費(fèi)。

　　來(lái)源:成都商報(bào)