近來，共享單車非常流行，時(shí)值中小學(xué)寒假，道路上不時(shí)有未成年人騎共享單車，帶來極大安全隱患。不久前，外省一13歲小男孩因騎了一輛沒上鎖的共享單車，之后把右手摔骨折了，由于小男孩沒有通過合法途徑取得共享單車的使用權(quán)，最終，只能由小男孩的家長(zhǎng)為這起意外買單。

　　走訪 孩子騎車不鮮見

　　昨日，記者在昆明市祥云街就遇到了騎共享單車的小麗和小明(化名)姐弟倆，二人均未成年，對(duì)于沒有通過手機(jī)實(shí)名認(rèn)證掃碼的他們是如何打開共享單車車鎖的呢？面對(duì)記者的提問，小麗稱是父母幫忙掃碼的。

　　市民張師傅也向記者講述，前兩天他就看見幾個(gè)小孩在滇池路上騎共享單車相互追逐，“在嬉戲打鬧的過程中一個(gè)小男孩摔倒了，人和車就直接撞在了路邊停放的一輛車上，幸好孩子沒受傷。”

　　隨后，記者來到了二環(huán)旁邊的船房村，同樣看到了有小孩在騎共享單車。“這些娃娃現(xiàn)在基本上是人手一輛，天天都能見得著。”在船房村口的幾位老人告訴記者：“這些娃娃在村里騎行，本來村里道路就窄，汽車和村民都是混行，看著他們騎著扭來扭去的，真的是看了心慌。”

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，路上小孩子騎共享單車只有兩種可能，一種是這些小孩通過撬鎖或其他方式非法取得共享單車，還有一種情況，就是大人在開了車鎖之后給孩子們騎的。

　　回應(yīng) 非法操作不受保障

　　記者了解到，雖然各共享單車商家對(duì)注冊(cè)使用者的年齡都有所限制，但是在實(shí)際使用過程中無法做到有效的監(jiān)管，也因此導(dǎo)致不少未成年人騎車在路上行駛的局面。

　　ofo

　　ofo共享單車?yán)ッ鞯貐^(qū)負(fù)責(zé)人王先生稱，“市民在使用‘小黃車’前都要先注冊(cè)app，未成年人是無法實(shí)名認(rèn)證完成注冊(cè)的。”

　　“如果是正常使用車輛，我們都是有意外保險(xiǎn)的。但沒有通過合法正規(guī)的操作流程取得小黃車使用的，這種行為是得不到相應(yīng)的保障的。所以希望家長(zhǎng)們能夠監(jiān)管好自己的孩子，不要縱容孩子非法使用小黃車。”王先生還補(bǔ)充道，交通肇事的責(zé)任認(rèn)定，需要結(jié)合具體情況和交警部門的判定。

　　摩拜

　　摩拜單車?yán)ッ饔嘘P(guān)負(fù)責(zé)人李龍表示，在客戶端注冊(cè)時(shí)的用戶協(xié)議中，就對(duì)該事項(xiàng)作了明文規(guī)定，“用戶應(yīng)為符合騎行共享單車上路的年齡（16周歲以上）及身體健康人士。否則，由此引起的一切責(zé)任和后果均由用戶自行承擔(dān)。”

　　李龍告訴記者，摩拜共享單車在設(shè)計(jì)上也是針對(duì)成年人而設(shè)計(jì)，不適合未成年人使用。

　　永安行

　　永安行昆明負(fù)責(zé)人梁先生表示，各個(gè)品牌的共享單車基本上都對(duì)使用年齡作了限制，但是在實(shí)際生活中，許多人都忽略了這一點(diǎn)。

　　律師 監(jiān)護(hù)人要嚴(yán)格監(jiān)管

　　云南凌云律師事務(wù)所律師孫文杰表示，首先，未成年人的行為是需要監(jiān)護(hù)人的監(jiān)管的，如果小孩在使用共享單車的過程中發(fā)生意外，小孩的監(jiān)護(hù)人應(yīng)該是第一責(zé)任人，應(yīng)該承擔(dān)最主要的責(zé)任。

　　其次，作為共享單車企業(yè)，主要還是要看他們是否盡到了義務(wù)，比如在注冊(cè)時(shí)候會(huì)有一個(gè)相關(guān)聲明或是用戶協(xié)議。當(dāng)然，如果未成年人在騎行共享單車發(fā)生意外是因?yàn)閱诬囎陨碣|(zhì)量問題引起的，商家也應(yīng)該承當(dāng)質(zhì)量問題范圍內(nèi)的相關(guān)責(zé)任。孫文杰還表示，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12歲。

　　（原標(biāo)題：13歲男孩騎沒上鎖共享單車摔骨折 家長(zhǎng)買單）