送孫兒上學(xué)路上發(fā)生小意外,只上了3年小學(xué)的老郭萌生了給孩子造車的念頭

　　“剪刀門”、高低速調(diào)節(jié)桿、一鍵倒車……老郭的“豪車”每輛花費(fèi)5000多元,最高時(shí)速可達(dá)40公里

　　有人喜歡垂釣,有人喜歡唱歌,有人喜歡捯飭電腦,有人喜歡擺弄家具或手工藝品,而在鄭州市郊的侯寨鄉(xiāng),55歲的郭良遠(yuǎn)卻有著獨(dú)特的喜好——造車。

　　三年前,郭良遠(yuǎn)的孫子上幼兒園了,小孩好動(dòng),坐在電動(dòng)車后座上怕摔著,于是從小愛好機(jī)械制造的老郭,就決定造一輛電動(dòng)汽車。這幾年,他親手造出了三輛造型酷似“蘭博基尼”的跑車,其中,升級(jí)版的跑車最高時(shí)速可達(dá)40公里。

　　按理說,實(shí)現(xiàn)了最初的想法,老郭可以就此打住,去做些他人眼中的正事兒了,可老郭不這么認(rèn)為。兩年前,他又有了新想法,“造一輛全球獨(dú)一無二的,永遠(yuǎn)可以跑的車�！崩瞎�的這一想法遭到不少人質(zhì)疑,那到底行不行呢?

　　【稱奇】

　　坐擁三輛“蘭博基尼”跑車

　　“玩具車咋讓大人開啊?”“啥玩具車,這是人家自己做的電動(dòng)汽車。”2月19日10點(diǎn),鄭州市侯寨鄉(xiāng)一戶居民樓前,市民李先生對(duì)一輛顏色鮮黃、外形酷似“蘭博基尼”的跑車很是好奇,他圍著車左看右看,再敲敲聽聽聲響�？匆娺@一幕,一旁的市民張先生笑了,指著從不遠(yuǎn)處走來的郭良遠(yuǎn),笑著說,“那不,就是他做的,你問他吧。”

　　3年前,52歲的郭良遠(yuǎn)與媳婦、兒子一起,經(jīng)營(yíng)著批發(fā)生意,日子過得很是愜意,自從孫子開始上幼兒園后,老郭就突然偏離正業(yè)了�！靶『�兒好動(dòng),坐電動(dòng)車后座容易摔下去。”一次意外,讓老郭很是自責(zé),他開始琢磨如何避免此事發(fā)生。

　　幾天后,從小就愛捯飭機(jī)械,但卻只上了三年小學(xué)的老郭向家人提出一個(gè)想法——造車�！安幌嘈�,車是誰都能造的?”在老郭的愛人看來,丈夫的這個(gè)想法就是天方夜譚,可拗不過一根筋兒的老郭,只能任由其折騰。但沒想到,半年時(shí)間,老郭真把一輛“蘭博基尼”造了出來,隨后又先后打造了兩輛升級(jí)版的“蘭博基尼”跑車。

　　【故事】

　　曾登上《中國(guó)夢(mèng)想秀》的舞臺(tái)

　　河南商報(bào)記者了解到,老郭之前打造的那三輛“蘭博基尼”跑車,每輛車的花費(fèi),基本在5000多元,而這5000多元打造的“豪車”,不僅有自動(dòng)升降的“剪刀門”、音響設(shè)備,還有前后大燈、喇叭、高低速調(diào)節(jié)桿等,另外,只要按一下方向盤上的按鈕即可倒車。至于車速,老郭說,車內(nèi)有5塊電池,可行駛60公里,最高時(shí)速可達(dá)40公里。

　　“徹底服了,俺全家人現(xiàn)在都支持他。”輕輕拍了下老郭的肩膀,自稱“郭大娘”的老郭愛人笑得很甜,“他說以后還要給我打造一輛車呢�！�

　　自打成功造出了三輛車后,老郭就成了紅人,兩年前,他還登上了《中國(guó)夢(mèng)想秀》節(jié)目。從《中國(guó)夢(mèng)想秀》回來后,老郭又有了新想法,“造一輛全球獨(dú)一無二的,永遠(yuǎn)可以跑的車�！�

　　【答疑】

　　2月19日上午,河南商報(bào)視頻直播了老郭造車的故事,吸引了全國(guó)近4萬網(wǎng)友收看,不少網(wǎng)友紛紛在評(píng)論區(qū)為老郭點(diǎn)贊,“厲害”“大爺真�！钡瘸蔀閿�(shù)量最多的留言。不過,也有不少網(wǎng)友提出了疑問,對(duì)此,河南商報(bào)記者挑選了幾個(gè)有針對(duì)性的問題,專門咨詢了相關(guān)的專家,聽聽他們是怎么說的。

　　這車能上路嗎?

　　鄭州市公安局交巡警第五大隊(duì)一名民警表示,目前尚未出臺(tái)相關(guān)技術(shù)參數(shù)支持,且該車是市民自行打造,也沒有國(guó)家規(guī)定的安全檢驗(yàn)合格手續(xù),因此,老郭的這幾輛“蘭博基尼”跑車的隱患難以判斷,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,是絕對(duì)不允許上路的。

　　“當(dāng)作玩具車,在小區(qū)或者游園等人少車少的環(huán)境中低速行駛還可以。”她說。

　　實(shí)現(xiàn)循環(huán)充電,成為“永動(dòng)車”,可能嗎?

　　老郭所打造的“永動(dòng)車”,全部利用的是電機(jī),且據(jù)他所說,車輛在行駛中,電機(jī)會(huì)不斷產(chǎn)生能量,再次輸送給電機(jī)使用,那他的想法能實(shí)現(xiàn)嗎?對(duì)此,哈爾濱工業(yè)大學(xué)車輛工程專業(yè)王劍鋒副教授稱,不可能實(shí)現(xiàn)。

　　他表示,車輛只要行駛,就要消耗能量,“假設(shè)總能量是10,行駛消耗7,那么循環(huán)回收只能是3�！币虼�,想要繼續(xù)行駛,就必須補(bǔ)充能量,就像人一樣,有飯吃,才能干活,“在物理上是一切事物能量守恒。”他說。

　　電動(dòng)汽車提高續(xù)航能力,在業(yè)內(nèi)通用的做法是什么?最先進(jìn)的做法是什么?

　　有網(wǎng)友提出,老郭的車子輕,續(xù)航能力應(yīng)該可以提升,對(duì)此,王劍鋒副教授認(rèn)為,提高續(xù)航能力,目前行業(yè)內(nèi)的通用做法分別為:增加電池量,或者加一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),變成一個(gè)增程式電動(dòng)車。比如寶馬i3,其增程式i3發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在電池電量不足時(shí)為它充電,但并不是直接作車輛驅(qū)動(dòng)用的。

　　老郭想通過“電力循環(huán)”達(dá)到一輛車行駛上千公里的理論,可行嗎?

　　王劍鋒副教授表示,這種想法完全有可能實(shí)現(xiàn)。但同時(shí)他也提出,想要達(dá)到行駛上千公里,有個(gè)前提必須做到,那就是車要做得足夠輕,并且車上要裝上足夠的電池,“特斯拉現(xiàn)在就能跑500km,再加一個(gè)掛車,車上全是電池,完全能跑1000km。”他稱,車輛能否跑上千公里,主要在于電池電量,不在于電力循環(huán)。

　　對(duì)于電力循環(huán),他也給出了解釋�！半娏ρ�環(huán)”在汽車?yán)锉环Q為“制動(dòng)能量回收系統(tǒng)”,而該系統(tǒng)是指一種應(yīng)用于汽車或者軌道交通上的,能夠?qū)⒅苿?dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,并將其存儲(chǔ)在電容器內(nèi),在使用時(shí)可迅速將能力釋放的系統(tǒng)。

　　老郭的“造車夢(mèng)”

　　“車間”里,老郭為夢(mèng)想忙碌著

　　老郭的雙手很是粗糙

　　按理說,實(shí)現(xiàn)了接送孫子的造車初衷,還收獲了全國(guó)不少人的關(guān)注,這時(shí)的老郭應(yīng)該做回正業(yè)才對(duì),可從《中國(guó)夢(mèng)想秀》回來后,他又有了新想法,“造一輛全球獨(dú)一無二的,永遠(yuǎn)可以跑的車�！�

　　為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,除了吃飯,一天十幾個(gè)小時(shí),老郭都會(huì)待在他的造車“工廠”里,設(shè)計(jì)圖樣、分析比例,一遍遍切割、鈑金、打磨、焊接,兩年過去了,老郭的“夢(mèng)想戰(zhàn)車”已經(jīng)初具規(guī)模,大熊貓的車頭,3米多長(zhǎng)的車身,可以自動(dòng)升降的方向盤,造型特別的尾燈……

　　“現(xiàn)在就差最關(guān)鍵也是最核心、最難的一步——電機(jī)了。”老郭給這個(gè)車起名叫“永動(dòng)車”,即永遠(yuǎn)都能動(dòng)的汽車,“我期望這車能夠?qū)崿F(xiàn)能量的循環(huán)使用,這樣就能做到永動(dòng)了�！�

　　“這次不行,只要我還能干,就會(huì)一直去實(shí)驗(yàn),圖個(gè)開心�！崩瞎�說。

　　但對(duì)于“永動(dòng)車”的想法,不少網(wǎng)友提出了疑問,也希望老郭不要太過執(zhí)著。根據(jù)能量守恒定律,不可能出現(xiàn)一種不消耗能量而永遠(yuǎn)對(duì)外做功的機(jī)器。不過,對(duì)于老郭的愛好和樂趣,很多人還是紛紛點(diǎn)贊。