日前，有市民通過本報(bào)民生熱線反映，“武侯區(qū)簇錦派出所的對(duì)面有四輛‘僵尸車’，既侵占停車位，又影響環(huán)境。”也有市民通過晚報(bào)問政QQ群反映，“在梁家巷一家商業(yè)廣場的地下停車場內(nèi)有一輛‘僵尸面包車’，不僅讓物管鬧心，還占用公共資源。”

　　記者了解發(fā)現(xiàn)，近年來隨著馬路上跑的汽車越來越多，在停車場或路邊“睡大覺”的汽車也有增無減。這些“僵尸車”怎么處理，已經(jīng)成為令人頭痛的難題。

　　現(xiàn)場探訪

　　僵尸車成垃圾桶

　　7月3日下午3點(diǎn)左右，記者來到武侯區(qū)簇錦派出所附近，在約200米長的順興路上，共發(fā)現(xiàn)了四輛“僵尸車”，其中有三輛車有牌照，另外一輛是沒有牌照的“僵尸面包車”。雖然下著瓢潑大雨，卻沖洗不掉“僵尸車”身上厚厚的灰塵。

　　記者在現(xiàn)場看到，車牌為川A243LN的比亞迪，車身布滿灰塵，車外部分已經(jīng)生銹，一個(gè)車轱轆沒了蹤跡，車窗上張貼著各種廣告，車內(nèi)塞滿了塑料袋等垃圾，座位上的沙發(fā)墊布滿洞孔。還有一輛改裝過的面包車、一輛黑色吉利均有車牌號(hào)，黑色吉利車內(nèi)滿是廢棄的礦泉水瓶等。另外一輛沒有車牌號(hào)的面包車，布滿了鐵銹，車窗已經(jīng)破爛不堪，車內(nèi)泡沫、紙箱等亂七八糟，簡直就是一個(gè)垃圾桶。

　　“這四輛‘僵尸車’在這里停了至少有半年了。”簇錦派出所對(duì)面負(fù)責(zé)管理車位的一位姓龍的收費(fèi)員說起這些“僵尸車”也十分無奈，他說，按照規(guī)定，報(bào)廢的車子在此路段兩邊停車，每個(gè)月的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是100元。“我工作到現(xiàn)在，這四輛車一分錢都沒收過。”

　　“這些車子停到這里，占用了停車位，周邊的市民停車非常惱火！”龍師傅說，在此路段的居民小區(qū)有5個(gè)、住戶至少有上萬人。“每個(gè)小區(qū)的車子基本都停滿了，就這200多米長的道路兩邊，每天都要停100多輛車，還有很多車子根本就停不了。”他說，很多市民都希望將四輛“僵尸車”挪走，不僅能美化環(huán)境，還能騰出4個(gè)停車位。

　　物管人員

　　“僵尸車”停了兩年 停車費(fèi)都要3.6萬

　　昨日上午，記者來到梁家巷附近一家商業(yè)廣場，在負(fù)三樓的地下停車場內(nèi)，見到了市民反映的一輛車身上全是厚厚灰塵的“僵尸面包車”。這輛面包車牌號(hào)為“川APIP69”。

　　據(jù)該廣場的物業(yè)經(jīng)理龍騰宇介紹，這輛被人遺棄的面包車的車主是一個(gè)消防設(shè)施工程公司的老板付先生。“2015年7月，他為大廈做完工程后，就把這輛面包車扔在這里，到現(xiàn)在已經(jīng)兩年了，從來沒有人來動(dòng)過，雖然車主電話能夠打通，但就是沒人接聽。”龍經(jīng)理很是無奈，想把面包車處理掉，又覺得不妥，給車主保管著，停車費(fèi)用又在累計(jì)，目前已經(jīng)達(dá)到了3.6萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車的價(jià)值。“我們最大的愿望，不是繳納停車費(fèi)，而是希望車主盡快把車子開起走。”龍經(jīng)理說。

　　管理部門

　　將聯(lián)合街道、交警等盡快處置

　　記者隨后致電武侯區(qū)簇錦街道辦事處、順和社區(qū)以及交警一分局。簇錦街道辦事處城管科工作人員陳析宇告訴記者，“我們科室沒有職責(zé)和權(quán)力去處置‘僵尸車’，只有發(fā)現(xiàn)和匯報(bào)的權(quán)力。”他說，對(duì)于那四輛‘僵尸車’，科室非常清楚。“我們也將其情況反映給了交警一分局，建議你們具體詢問他們。”

　　“我個(gè)人不太清楚派出所對(duì)面停有‘僵尸車’，現(xiàn)在馬上去核實(shí)情況。”交警一分局一位民警告訴記者。另一位民警介紹，如果“僵尸車”屬于違法停車，將依法拖走。如果不是違法停車的話，將聯(lián)系車主或采取公示的方式，對(duì)車輛進(jìn)行依法處置。簇錦街道順和社區(qū)負(fù)責(zé)人王淵武則對(duì)該路段的“僵尸車”情況非常清楚，“但我們社區(qū)無權(quán)處置‘僵尸車’。”他告訴記者，下一步，將繼續(xù)聯(lián)合街道、交警等部門，盡快對(duì)其處置，還市民一個(gè)美麗的環(huán)境。

　　律師說法

　　法律真空導(dǎo)致處理難 可“多部門聯(lián)合執(zhí)法”

　　四川運(yùn)逵律師事務(wù)所律師雷琳表示，關(guān)于“僵尸車”，在法律上沒有一個(gè)明確、具體的規(guī)定。“‘僵尸車’是一個(gè)統(tǒng)稱，一般指在城市公共道路或居民住宅內(nèi)長期停放，無人使用的車。”雷律師認(rèn)為，“僵尸車”形成的原因大致有五個(gè)：一是車主買了車，但因種種原因不常使用或不愿意使用；二是車輛臨近報(bào)廢，車主怕承擔(dān)較高的維修費(fèi)用，將車棄之；三是車主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來領(lǐng)取；四是車主買車后，不使用車，而是想趁“限號(hào)、限購”等時(shí)機(jī)，將車牌號(hào)以高利潤賣掉，需要“僵尸車”暫掛車牌；五是失竊車輛，或者犯罪分子留下的廢棄車輛。

　　雷律師認(rèn)為，作為立法空白的區(qū)域，對(duì)于“僵尸車”如何執(zhí)法和監(jiān)管，應(yīng)根據(jù)不同執(zhí)法部門和“僵尸車”停放的不同位置，依照現(xiàn)有法規(guī)，并在合法的范圍內(nèi)進(jìn)行處置。如果“僵尸車”停放在小區(qū)內(nèi)的公共道路上，占用公共資源，業(yè)主可以以“侵占公共資源”向法院起訴“僵尸車”車主，要求其恢復(fù)原狀或提供賠償；物業(yè)公司可以以“長期拖欠停車費(fèi)”向法院起訴“僵尸車”車主，“待勝訴后，可向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。”

　　雷琳說，“僵尸車”根據(jù)停放的位置不同、是否合法停放、車子本身是否合法等情況，要進(jìn)行合法處置，其涉及的部門會(huì)很多。對(duì)于停在公共道路上的“僵尸車”，如果是違法停車可由交管部門來執(zhí)行，如果停在合法的停車位上，應(yīng)由公路管理局來處理。如果停在合法停車位上，又沒有繳納停車費(fèi)，又聯(lián)系不上車主，這種情況最好能聯(lián)合交管、城管、房管、公路管理部門等多個(gè)部門聯(lián)合執(zhí)法，這樣才能保證處理的合法性，更合法、更快捷地處置，“執(zhí)法部門可強(qiáng)制拖走，統(tǒng)一在一個(gè)地方管理起來，如果找到車主，就可讓車主繳納相關(guān)費(fèi)用并進(jìn)行依法處置；如果聯(lián)系不上車主，那么管理到一定的期限再進(jìn)行處置。”

　　成都晚報(bào)記者 李晨 實(shí)習(xí)生 曾楊 攝影 王歡