“加快發(fā)展閩臺三通，構(gòu)建兩岸人民交流合作主通道和綜合樞紐”，排上了今年福建交通運(yùn)輸管理工作的重要日程。其中更為引人注目的是，福建將重點(diǎn)推動兩岸滾裝運(yùn)輸發(fā)展。

　　記者二十日從福建省交通運(yùn)輸廳了解到，福建今年將鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)開通福建沿海開放港口直航臺灣本島的航線，鞏固廈門至臺中、高雄客貨滾裝運(yùn)輸航線常態(tài)化，積極引導(dǎo)和推進(jìn)福州、泉州至臺灣本島滾裝運(yùn)輸航線，做好平潭島至臺灣本島滾裝運(yùn)輸?shù)那捌诠ぷ鳌?/P>

　　二00九年，福建對臺三通取得重大突破，突出表現(xiàn)在推動對臺灣本島客滾直航：七月，祖國大陸直航臺灣本島第一艘客船從福州啟航；九月，首艘常態(tài)化直航臺灣本島客滾輪從廈門啟航；十一月，“中遠(yuǎn)之星”運(yùn)載兩個(gè)集裝箱和四十八位旅客從廈門直航臺中，客滾船首次搭載貨物和旅客直航臺灣，標(biāo)志著兩岸客滾運(yùn)輸正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。

　　據(jù)福建交通運(yùn)輸管理部門透露，為加快發(fā)展閩臺“三通”，福建還將著力提升“小三通”客運(yùn)航線服務(wù)，推動兩馬、泉金航線各投放一艘新運(yùn)力，逐步提高兩岸豪華高速客船比例；完善五個(gè)對臺客運(yùn)碼頭的集疏運(yùn)工程，進(jìn)一步完善“小三通”行李直掛業(yè)務(wù)；鼓勵(lì)和引導(dǎo)更多人員循“小三通”客運(yùn)航線往返兩岸，把“小三通”航線打造成兩岸便捷、省錢、省時(shí)的“黃金通道”。

　　同時(shí)，福建將加強(qiáng)與臺灣航運(yùn)界合作交流，探討推動包括“閩臺航運(yùn)企業(yè)在雙方設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)及營業(yè)性機(jī)構(gòu)”在內(nèi)的兩岸交通合作新模式，為兩岸航商搭建交流合作的平臺。

　　兩岸“大三通”啟動以來，閩臺海上直航迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二00九年，福建沿海地區(qū)與金、馬、澎地區(qū)海上客運(yùn)直航累計(jì)運(yùn)營一點(diǎn)三萬多航次，運(yùn)送旅客近一百三十八萬人次，分別比去年同期增長二成五、三成一；福建沿海地區(qū)與臺灣本島海上直航累計(jì)運(yùn)送旅客四千一百多人次，貨物超千萬噸，其中運(yùn)輸集裝箱超五十三萬標(biāo)箱。“小三通”客運(yùn)自二00一年開通以來，運(yùn)載旅客已突破五百一十萬人次。(記者 羅欽文)　

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