“2012年兩岸港埠發展論壇”30日在臺北舉行，與會的兩岸業界人士紛紛呼吁加強兩岸港口航運業交流與合作，以共同提升競爭力。
來自海峽兩岸的港口和航運界代表共100余人出席論壇。大陸方面代表、中國港口協會常務副會長陳英明在開幕式上說，自2008年底兩岸實現海上直航以來，雙方先后出臺多項有利于通航的政策措施，顯著提升了兩岸航運服務能力。
據介紹，目前兩岸海上直航集裝箱班輪航線共有29條，直航客運航線7條，兩岸相互開放的港口85個，其中大陸72個，臺灣13個。截至2012年6月底，兩岸貨物交往已超過2．5億噸，海上客運量超過550萬人次。
陳英明說，當前大陸與臺灣經濟發展都面臨著來自內外的各種挑戰，促進兩岸港口航運企業優勢互補和互利合作，可共同提高經濟競爭力。他呼吁加快構筑有利于深化兩岸港口航運業合作的長效機制，共同完善投資環境，在繼續協助扶持臺灣港口航運企業在大陸發展的同時，積極鼓勵大陸港口航運企業來臺投資。
臺灣海洋大學教授張志清接受記者采訪時說，兩岸港口進一步合作能降低航商成本，并有助于他們開辟新的航線。而成本降低后兩岸間的物流量勢必增加。兩岸經濟互補，雙方的競爭力都會得到提高。
臺灣長榮海運副總裁謝志堅認為，大陸在擴大內需和調整結構方面的舉措將帶動貿易與航運業的繁榮。“這是交通運輸業者的佳音，我們應該好好利用這個機會�！保ㄓ浾呷午� 譚喆）
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