3日于上海舉行的“創新·轉型·發展2015年滬臺研討會”上，臺灣政商學界不約而同地表示，臺灣不能讓“一帶一路”商機擦肩而過。

　　最樂見其成的以臺灣學界、智庫人士為代表。臺灣政策研究基金會執行長尹啟銘認為，“一帶一路”愿景除有公路、鐵路等基礎設施建設內容外，還涉及到機械、能源、智慧化等相當廣泛的領域，“可以為臺灣企業帶來非常大的商機”。

　　他說，不論是海上的還是陸上的絲綢之路，沿線所經過的經濟體非常多，其中的很多經濟體尚不屬于WTO成員。臺灣申請加入亞投行的一個關鍵因素，就是希望能夠通過龐大的公用建設方式帶動經濟的成長，“‘一帶一路’將來一定是亞太地區區域整合的重要行動，希望借此為亞洲帶來繁榮、和平、穩定的局面”。

　　眼下，臺灣島內對于“一帶一路”和亞投行仍有爭議，因此，相較于學界人士的開門見山，臺灣政治人物對此的意見表達較為謹慎。

　　在大陸記者的一再追問下，臺灣花蓮縣長傅崐萁表示，臺灣的申請加入(亞投行)，官方已經定調。至于用什么樣的名稱和方式，希望考慮到臺灣人民的情感，共同創造海峽兩岸人民的共同福祉。

　　傅崐萁稱，“一帶一路”是整個中華民族面向未來30年的重要一步。臺灣在“一帶一路”中，在整個中華民族面向全世界的發展過程中居于重要地位。他直言對亞投行能夠協助更多國家和地區一起邁向二十一世紀現代化很有自信，并稱“創造更多繁榮，我們很樂意參與”。

　　臺灣商界人士、臺灣第一金控總經理鄭美玲則更多出于經濟層面的思考。她直言：“‘一帶一路’聯通起歐亞經濟圈，其實涵蓋范圍很大。臺資銀行樂見并愿意參與到‘一帶一路’的歐亞經濟商貿建設，也希望能夠真正做到金融扶持實體經濟”。

　　當天，由上海市政府參事室和臺灣《旺報》社主辦的“創新·轉型·發展2015年滬臺研討會”在滬舉行。會上，上海交通大學醫學院還與臺灣兩岸生技產業發展促進會簽訂了“兩岸生技產業發展合作備忘錄”，旨在推動兩岸干細胞技術協同發展，搭建產學合作平臺。(記者 李佳佳)