為配合蔡英文推動的所謂“新南向政策”，臺“交通部觀光局”邀請6名寶萊塢明星來臺拍攝觀光電視特輯，希望開發南亞市場以彌補日漸稀少的陸客。不過對于此舉能招攬多少印度客，島內輿論大多不看好。

　　據臺灣《聯合報》13日報道，觀光局去年曾邀15名寶萊塢明星拍攝臺灣觀光月歷。這次特別邀寶萊塢明星中的夫妻檔和姐弟檔，借此測試印度年輕夫婦或情侶赴臺旅游的市場有多大，也希望吸引更多印度年輕人赴臺。報道稱，寶萊塢明星將前往日月潭、九族文化村、花蓮太魯閣和屏東海生館及墾丁等知名景點與購物地點拍攝，不只欣賞美景和臺灣文化，還體驗賞鯨、飛行傘、放天燈、無動力風帆以及各種刺激的水上活動。

　　一些媒體注意到，這些寶萊塢明星并未到臺北故宮、臺北101大樓等指標性景點。對此，曾接待印度觀光客多年的宏祥旅行社副總經理謝永蓬稱，印度觀光客的旅游習慣和其他地區的民眾不同，他們喜歡刺激有趣、充滿高科技味道的行程，像來臺搭高鐵、到主題樂園搭云霄飛車，都讓他們印象深刻。這是因為印度是“四大文明古國”之一，對歷史文物沒有太大興趣，反而是印度境內少有的主題樂園游樂設施，才是臺灣的“賣點”。至于臺灣人最自豪的夜市小吃、小籠包等美食，也未能在觀光電視特輯中有太多呈現。謝永蓬稱，印度教教徒不吃牛肉，印度的穆斯林也有飲食禁忌，不愛臺式烹調，因此他們赴臺旅游仍以吃印度料理為主。

　　在蔡英文“新南向政策”的宣示中，和以往李登輝時期最大的區別在于蔡首次提到與印度發展關系。中興大學國際政治研究所所長陳牧民撰文稱，臺印1995年才真正建立關系，同意互設代表處，印度第一本由學者撰寫介紹臺灣的書籍2007年才問世。2003年，美國高盛公司發表“金磚四國”報告，臺灣開始將印度列為“全球出口拓銷計劃”的重點地區之一，雙方貿易額從2003年的14億美元增加到2013年的61.7億美元，“這個數字看似相當成功，不過如果與中國大陸相比，也就不怎么樣了”。2006年，中印關系惡化，印度開始與臺灣更多接觸，雙方陸續建立一些情報合作與二軌對話，印度軍方智庫甚至還聯合臺灣與日本舉辦過兩屆“臺印日三邊安全對話”。文章認為，臺印之間地理上的距離算近(華航有直航班機，航程約6小時)，但心理距離卻很遙遠。《聯合報》12日稱，“經濟部”報告顯示，去年臺灣與南亞六國(印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、尼泊爾、不丹)的貿易額為69億美元，占臺灣對外貿易總額的1.4%，其中印度占了約七成，是臺灣第十八大貿易伙伴。2015年1月，臺“中鋼”印度冷軋廠一期投產，原期待盡快啟動二期，但印度將進口關稅從5%上調至10%，“中鋼”決定暫緩二期投資，“反映臺廠在印度布局的困境”。

　　中央日報網絡報13日稱，臺灣“經濟部”特別點名，印度政府缺乏有效率的官僚體系，殘缺的基礎建設、法令規章的不透明及繁雜難懂的稅制，都讓外商望而卻步，“試想，南亞六國最強的印度尚且如此，其他國家可想而知，要想在短期改善雙邊投資與經貿關系，顯然都不容易”。【環球時報駐臺北特約記者 張云峰】