青藏線——一條神奇的天路，從古城西寧出發(fā)，經(jīng)蔚藍的青海湖，過浩瀚的柴達木，跨越巍巍昆侖、唐古拉，一直伸向雪域拉薩……
在西部大開發(fā)的號角聲中，我們把生態(tài)建設(shè)放在全省經(jīng)濟社會發(fā)展的突出位置，統(tǒng)籌安排，可以說，青藏線見證了我省生態(tài)建設(shè)的成就。
走馬青藏線，看著那整齊的防風(fēng)林帶，那碧野萬里的草原，那茂密的原始森林，我們可以深切地感受到生態(tài)建設(shè)帶來的輝煌： 打好“中華水塔”品牌，力推“三江源”、青海湖生態(tài)建設(shè)和保護的亮點，實行“保、治、退、管”齊頭并進，突出“封、護、育、造”綜合治理，規(guī)劃實施了林業(yè)四大重點工程，爭取落實了第一批國家重點公益林生態(tài)效益補償基金，啟動實施了三江源自然保護區(qū)生態(tài)建設(shè)和保護工程，有力地促進了林業(yè)發(fā)展，形成了造林、保護、封育整體推進的林業(yè)建設(shè)新格局，全省森林、野生動植物和濕地資源的保護和建設(shè)事業(yè)步入了發(fā)展快車道。
尤其是在“十五”期間，全省共完成造林928.7萬畝，義務(wù)植樹8251萬畝。全省森林總面積擴大到5200.5萬畝，活立木總蓄積量增加到4100萬立方米，森林覆蓋率提高到4.4％。這些數(shù)字，體現(xiàn)著造林綠化事業(yè)的新發(fā)展，證實著林業(yè)重點項目建設(shè)取得的新成果，詮釋著森林和野生動物保護的新成就，彰顯著林業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)的新突破，講述著林業(yè)為農(nóng)牧民增收做出的新貢獻……
使我們值得自豪和驕傲的是，通過多年來的生態(tài)保護、建設(shè)和積極宣傳，國家和全社會對青海作為“中華水塔”，作為保障全國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展生態(tài)安全屏障的重要性得到了一致認同。三江源的生態(tài)保護和建設(shè)、生物多樣性的保護對全球生態(tài)和氣候的巨大影響，也得到了國際社會的高度關(guān)注。我們欣喜地看到：我省林業(yè)地位的不斷提高，為加快林業(yè)生態(tài)建設(shè)提供了強大的政策和輿論支持平臺。
青藏鐵路的建設(shè)，使這條通向雪域的“金色哈達”連接內(nèi)地，貫通青海，直達西藏，將給我們的社會經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大的推動力。為此，全力以赴搞好生態(tài)建設(shè)，提供生態(tài)方面的保障是我們應(yīng)盡的義務(wù)。近年來，我省各族干部群眾參與林業(yè)生態(tài)建設(shè)的積極性空前高漲就是證明。“十五”期間我省實施的林業(yè)四大重點工程，明顯改善了局部地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，改善了生產(chǎn)生活條件，為農(nóng)牧區(qū)廣大群眾帶來了實惠。全省各級黨委、政府和各族干部群眾真心誠意擁護生態(tài)建設(shè)的政策。隨著生態(tài)環(huán)境保護的宣傳不斷深入和擴大，干部群眾生態(tài)保護意識提高，參與生態(tài)建設(shè)，開展生態(tài)保護和建設(shè)的積極性高漲，要項目、爭任務(wù)，植樹造林、封山育林育草的規(guī)模逐年擴大。
青藏鐵路等重點工程的建設(shè)，不僅在保護生態(tài)方面取得了令世人矚目的成效，也為我們探索并積累了許多有益的工作經(jīng)驗。通過組織實施林業(yè)重點工程，全省各級林業(yè)部門和廣大林務(wù)人員在自然條件極其艱苦的環(huán)境中積極探索、勇于實踐，在造林種草、防沙治沙、濕地保護、自然保護區(qū)建設(shè)、林業(yè)有害生物防治、生物多樣性保護等方面取得了一定成效，積累了開展大規(guī)模、工程化生態(tài)建設(shè)的組織經(jīng)驗、管理經(jīng)驗和技術(shù)經(jīng)驗，也為我們努力推動林業(yè)又快又好地向前發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
感受生態(tài)建設(shè)帶來的輝煌，我們更有理由自豪：一個以生態(tài)建設(shè)為主的林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和現(xiàn)代生態(tài)文明理念，將為林業(yè)更好地為全省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展服務(wù)，為建設(shè)國家生態(tài)安全體系服務(wù)支撐起一個更為廣闊的天地。來源：青海日報 作者：羅紹宏
來源：青藏鐵路網(wǎng)
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