西藏自治區(qū)交通

　　西藏交通

　　青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。

　　青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。

　　青藏公路，從青海省省會(huì)西寧市，經(jīng)茶卡、都蘭、格爾木到拉薩，全長(zhǎng)1214公里，全線平均海拔在4000米以上，其中包括海拔4837米的唐古拉山口。青藏公路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路，全年暢通，是我國四條進(jìn)藏公路中唯一有客運(yùn)班車營運(yùn)的線路，也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。

　　新藏公路，從新疆葉城到拉薩的新藏公路全長(zhǎng)2841公里，大部分公路處于無人區(qū)內(nèi)，無加油站，當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)都要多備幾桶油，而且交通和通訊也十分不便。路途所需時(shí)間至少在半個(gè)月以上。

　　川藏公路，川藏公路始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線，南北兩線間有昌都到邦達(dá)的公路（169公里）相連。

　　滇藏公路，從云南省下關(guān)市出發(fā)，經(jīng)香格里拉，北至西藏芒康縣，全長(zhǎng)800公里。

　　中尼公路，從尼泊爾的加德滿都出發(fā)，經(jīng)樟木友誼橋，進(jìn)入中國西藏自治區(qū)的聶拉木縣，過西藏第二大城市日喀則市，到達(dá)西藏自治區(qū)首府拉薩。全長(zhǎng)2415公里。

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