回顧十一五 展望十二五”陜西情況說明會舉行  攝影：馬里

陜西省交通廳副廳長胡保存介紹陜西交通建設情況

　　國際在線報道（馬里）“十二五”時期，陜西省交通運輸系統將緊扣“科學發展、富民強省”主題，以打造全國交通樞紐和西部交通強省為目標，以“構建大交通、完善大路網、強化大樞紐、發展大物流”為方向，按照快速、協調、綠色、創新發展的原則，繼續加快公路建設，大力加強道路運輸，切實轉變發展方式，投入資金約2400億元，主要實施高速公路網化、干線公路升等、農村公路惠民、運輸服務強化、應急保障提升等五項工程，推進陜西交通運輸在西部率先發展、率先突破、率先跨越。到2015年，基本實現縣縣通高速公路，全面實現縣縣通二級以上公路，路網總規模提高到16萬公里，路網密度增加78公里/百平方公里。

　　高速公路網化工程

　　以“加密、連通、對接、擴容”為重點，持續加快高速公路發展步伐，全面提升東西通道、南北骨架通行能力，強化國家公路運輸樞紐地位。主要完成加快建設鄂陜界至安康等現有國家高速公路，全力推進擬納入國家公路網系統的寶雞至漢中等高速公路，打通主通道，完善主骨架，提高可靠性；穩步推進建設榆林至佳縣等省級高速公路，補充連接重要節點，擴大路網覆蓋范圍；加快改造連霍、包茂、滬陜等高速公路瓶頸路段，提高運輸主通道通行能力。五年新增通車2000公里，出省高速通道增加至23個，總里程突破5000公里。

　　農村公路惠民工程

　　適應建設社會主義新農村和壯大縣域經濟發展需要，農村公路建設由注重發展規模向提升服務品質轉變，特別結合城鎮化建設及移民搬遷工程，合理設計、精心規劃，重點解決通往新建城鎮、產業園區等道路以及缺橋少涵、斷頭路、特壞路等問題。將重點實施：縣鄉油路改造，通村油路建設，橋涵配套完善，園區公路連接。