杭州人在臺創(chuàng)歷史 大陸首支環(huán)島騎行車隊
只用了7天，就完成了1129公里的“環(huán)島行”。我們在臺灣開創(chuàng)了一個歷史：這是大陸第一支成功在臺灣環(huán)島騎行的車隊。
而我們的勇士則是經(jīng)受住了考驗。昨天早上一出門，隊長竺江波就臉色蠟黃：他拉肚子了，體力的極大消耗加上連續(xù)的腹瀉，他幾乎虛脫。我們沒有去問他要不要騎下去，因為知道，不管怎么樣，他肯定會堅持騎。后來在中間休息的時候，他說，“就算是拉血，我也要騎下去的，我不能前功盡棄！”
這是一個真正的漢子。
昨天的天氣不算好，一路雨。但昨天一路上更大的“意外”是連續(xù)爆胎：前面6天，我們總共才3次爆胎，而昨天一天就爆胎達到9次之多！
種種挑戰(zhàn)，沒能難住我們的勇士，昨天傍晚5點半，當我們的車隊騎車回到7天前的始發(fā)地——淡水捷運站的時候，所有隊員都高興得叫起來，激動得像孩子一樣。這是一個美妙的時刻，那種成功挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限的成就感，讓所有人都興奮不已。
一個新的紀錄就這樣創(chuàng)造了。陳妙林和他的車隊一起成功地實現(xiàn)了一個夢想。它是一個艱苦而充滿美麗回憶的經(jīng)歷。成功完成環(huán)臺行的勇士們自豪地放言：開元環(huán)臺，開創(chuàng)歷史，誰能挑戰(zhàn)，到杭州來！
對話陳妙林之六
記者：恭喜陳總和您的車隊，這次圓滿完成環(huán)臺灣島騎行任務。回想這7天的艱苦行程，您最想說的是什么？
陳妙林：首先當然是興奮和激動，這次環(huán)島騎行，比我們預想的還要艱苦，要難。我們挑戰(zhàn)了連續(xù)爬坡，高溫炎熱，但我們這個車隊還是成功完成了任務，我和我的隊員們一樣，心情都非常激動。
這次臺灣行，除了沿途非常美麗的風景，給我印象最深的，是臺灣人民的敬業(yè)精神，像這次為我們提供全程領騎服務的捷安特公司，四個工作人員每天陪著我們騎完以后，晚上回去還要清理、準備第二天的行程。他們的職業(yè)道德，讓我佩服。其次感觸比較深的，就是兩岸人民的同胞之情。一路上，不管是主動讓道的施工人員，還是沿途為我們不停加油的老百姓，都非常友好而熱情，讓我們難忘。
記者：這次挑戰(zhàn)，您覺得可以給大家打多少分？
陳妙林：我覺得可以打90分。這次出來，困難比較多，包括我們有個隊員騎不動，一直落后，這是非常難受的，因為他要承擔更多的心理壓力，但他最后還是堅持了下來；還有最后一天，我們的隊長連續(xù)拉肚子，但他還是堅持騎完……可以說，這次騎行，每個人身上都發(fā)揚著一種拼搏精神，這種長距離的極限運動，意志力比體力更重要。可以說，我們的隊員都是好樣的，經(jīng)受住了考驗。
記者：我們這次行動，可以說開創(chuàng)了一個歷史。
陳妙林：是的。我們作為大陸首支環(huán)臺灣島成功騎行的車隊，我感到非常自豪。我經(jīng)常說，作為男人，最終追求的就是一種成就感，做事業(yè)的成就感，其實是沒有底的，你完成不了的，你可以讓你的接班人繼續(xù)完成；但騎車不行，他是你個人的事情，你必須親自去完成，那種成就感是你個人的，有時甚至會比做事業(yè)的成就感更大。
記者：挑戰(zhàn)的成功完成，意味著下一次挑戰(zhàn)的開始。我想問一下陳總，你們有沒有什么打算？
陳妙林：這兩天我們已經(jīng)在研究了，非常可能將來要到青海、西藏騎行，穿越青藏高原。這將會是一個更大的挑戰(zhàn)，因為它需要爬的坡更多更陡，還要克服高原反應，全程有2000公里。這將會是我們一次更大挑戰(zhàn)。而有挑戰(zhàn)的人生才會有意義。（程志勇）
