罹難者理賠逾千萬

　　臺當局“觀光局”、臺當局“林務局”表示，不幸罹難的大陸游客至少可獲1010萬元（新臺幣，下同）理賠金，包括旅行社投保的200萬元責任險，“林務局”幫乘客投保的團體傷害險，可理賠410萬元，另鐵路乘客運送責任險，死亡可理賠400萬元�！傲謩站帧边�投保410萬元公共意外險，但這次事故若判定為天災，就無法獲理賠。

　　臺當局“農委會”表示將發給罹難者家屬20萬元慰問金，重傷者10萬元、輕傷5萬元。“農委會”27日并成立緊急應變小組，提供24小時免付費電話0800-057930，供民眾撥打詢問。（中國臺灣網 馮江）

　　死亡名單：徐熙芬 女 60歲 山富旅行社 ；馬瑞云 女 60歲 山富旅行社；盧彩枝 女 61歲 創意旅行社；卓培群 女 69歲 西南旅行社；陳道華 女 73歲 西南旅行社

　　重傷名單：張碧華 女 64歲；曾蜀青 男 60歲；巫瑞勝 男 65歲；傅純靜 女 75歲；徐德會 女 75歲；葉底嫦 女 71歲；傅國君 女 67歲；張玉蘭 女 64歲；鐘家久 女 43歲；李鑫明 男 53歲；蒲明珍 女 73歲；劉曉 女 50歲；呂振國 男 76歲；劉軍 男 75歲。

　　注：總共5死107傷，傷者中有14人重傷、93人輕傷。（資料來源：嘉義縣政府消防局）

　　阿里山森林鐵路小檔案

　　原由：日據時代為了運輸阿里山林場的林木下山，1908年動工，1914年完工通車。1963年林場砍伐業務結束，改以客運和觀光為主。

　　特色：嘉義市到竹崎段在平地、竹崎至阿里山為山路，從海拔30米攀爬至2274米，呈之字形回旋登山，為全世界僅有，是世界三大登山鐵路之一

　　全長：全線71.4公里，有47個隧道、72座橋梁

　　軌寬：76.2，厘米

　　列車：原是蒸汽火車頭，1980年后改用柴油動力車頭。平常一個車頭可拖4節車廂，每節40個座位、25個立位，最多可2車頭、8節車廂載520人。（資料來源：臺當局“林務局”）

　　阿里山小火車近10年事故

　　2008/04/13：掛載5節車廂的小火車，行經十字路與二萬坪車站時，后方機關車兩輪突然脫軌，幸緊急煞車未釀禍。

　　2008/04/01：掛載8節車廂的小火車，行經交力坪車站約700米處，疑因機關車車輪打滑，推擠第7節車廂脫軌，幸無人傷亡。

　　2008/03/30：掛載8節車廂的小火車，行至交力坪車站附近37.5公里處，疑因壓到落石，第4節車廂出軌，幸無人傷亡。

　　2007/06/23：阿里山鐵路42號明隧道土石塌方，小火車及時煞車未出事。

　　2003/03/01：技工忘了把機車頭跟車廂間的角旋塞打開，致煞車失靈撞山壁墜谷，17死171傷，列車長等4人依業務過失致死罪判刑定讞。

　　2001/12/23：第一班賞日出小火車在分道線有2節車廂脫軌，8名旅客受傷。（資料來源：臺灣媒體）